Kao što je uobičajeno u svijetu klasike, reliji se održavaju i ljeti i zimi, a ni najekstremniji uvjeti ne sprječavaju da klasika zablista. Danas vam donosimo sažetak Zimskog maratona, u njegovom 26. izdanju.
Zimski maraton se održava svake godine od 24. do 27. siječnja u talijanskim Alpama, a počinje i završava u gradiću Madonna di Campiglio, koji je vrlo popularan kao skijalište.
Ove godine na Zimski maratonski rally okupilo se 130 ekipa, koje su željele podvrgnuti ovom testu pouzdanosti svoje klasike, uz kombinaciju hladnog vremena, snijega i brojnih krivina. Ukratko, idealan koktel za dobar rally.
Kao i kod svih povijesnih rally događaja, prisutnost najvećeg broja klasika ono je što čini iskustvo nezaboravnim, bilo za avanturu ili jednostavno druženje ljubitelja klasike.
Sveukupno je na ovaj rally nastupilo 230 automobila koji predstavljaju 24 marke u utrci sa stazom od 426 km. Zimski maraton sastoji se od 44 segmenta vožnje na hronometar, 4 kontrolne točke i 1 kontrolna točka. Test se odvija na potpuno otvorenim javnim cestama i pri prosječnoj brzini koja ne prelazi 40,447 km/h.
Najzastupljenije marke su: Porsche, sa 38 automobila, slijede Lancia, Alfa Romeo, Fiat i ove godine po prvi put BMW 507 koji je dao dašak svoje gracioznosti, dodavši dašak dodatne elegancije Zimskom maratonskom reliju 2014.
Popis službenih rezultata sastoji se od 4 kategorije u kojima se natječu automobili iz različitih epoha, a sve se natječu ukupno.
Počevši s otkrivanjem klasifikacijske mreže, imamo:
Pobjednici zimskog maratonskog mitinga:
1. Giuliano Cane i Lucia Galliani, s Lanciom Aprilijom iz 1938.
2. Ezio i Francesca Salviato, s Lanciom Aprilijom iz 1939.
3. Antonino Margiotta i Bruno Perno, s Morris Mini Cooper S iz 1965.
U trofeju APT imamo:
1. Belometti / Cadei tim, s Innocenti Mini Cooper Mk I iz 1967.
2. Gatta / Maffina tim, s Porscheom 356 A Coupe iz 1959.
U klasičnoj kategoriji, prije Drugog svjetskog rata, imamo:
1. Spagnoli / Spagnoli tim, s Fiatom 508 S iz 1932.
2. Sandrolini Cortesi / Ferrari tim, s Citroenom 11 BL Roadsterom iz 1937.
I na kraju u trofeju TAG Heuer imamo:
1. tim Barcella / Ghidotti, s Porscheom 356 C Coupé iz 1963.
2. tim 2. Spagnoli / Parisi, s Fiatom 508 S iz 1932.
Nevjerojatno iskustvo dostupno samo onima koji imaju logistički kapacitet i klasik iz snova za zabavu. Osim što su dani dobro provedeni zajedno s dijelovima automobilske povijesti, ni krajolik ne zaostaje.
Ostanite uz fotogaleriju legendarnih modela koji ispunjavaju našu želju za klasikom iz snova, te uz promotivni video Zimskog maratonskog relija 2014:
slike: Roman Pierpaolo