“Superautomobil” s tehnologijom Formule 1 i limuzina s četiri vrata: to su budući hibridni prijedlozi Mercedes-AMG-a, koji debitiraju s tehnologijom koja bi se mogla proširiti na druge modele u ponudi.
Do sada neće biti novo ako kažemo da se Mercedes-AMG sprema lansirati prvi «superauto» u svojoj povijesti, poznat kao Projekt jedan i pokreće ga 1,6-litreni V6 blok, izveden izravno iz F1, i četiri električna motora – saznajte više ovdje.Ovo će biti prvi Affalterbachov model s plug-in hibridnim pogonom. Ali neće biti posljednji.
SLAVE PROŠLOSTI: Mercedes-Benz Test centar. Nekad je tako bilo
Na sajmu automobila u Ženevi Mercedes-AMG je po prvi put predstavio GT Concept, prototip s četiri vrata koji će iznjedriti serijski model. Osim 4,0-litrenog twin-turbo V8 motora koji već poznajemo, GT Concept koristi električni motor smješten ispod stražnje osovine, što omogućuje Mercedes-AMG-u da objavi 815 KS.
U početku će GT Concept biti lansiran s “konvencionalnijim” motorom, ali će biti jednako ili važniji od Project One (ograničen na 275 primjeraka) u razvoju hibridnih motora marke. “Projekt jedan ima vrlo specifičan izgled. GT Concept nam daje ideju kako ćemo definirati budućnost na našim platformama – što će reći, u našim najnormalnijim automobilima”, jamči “veliki šef” Mercedes-AMG-a Tobias Moers u intervjuu za Automobilske vijesti.
Hoće li se plug-in hibridni motori proširiti na ostatak AMG asortimana? "Zašto ne?" priznaje Moers. "Moramo se prilagoditi novim propisima i ići naprijed s novim rješenjima."
U konceptu GT, Mercedes-AMG nazvao je plug-in hibridnu tehnologiju EQ Power+ , oznaka koja se odnosi na jednosjed koji su koristili Lewis Hamilton i Valtteri Bottas u Svjetskom prvenstvu Formule 1. Ostaje za vidjeti hoće li ovo ime ostati u proizvodnim modelima marke.