AF8, malog britanskog proizvođača Arash, također će koristiti Helvetic pozornicu za javni debi svog novog modela.
Sajam automobila u Ženevi ne čine samo veliki proizvođači i mali Arash, nakon 4 godine od lansiranja svog posljednjeg modela, AF10, otkriva potpuno novi Arash AF8. AF10 nasljeđuje motor koji potječe od GM-a, V8 sa 7 litara i 557 KS pri 6500 o/min i 640 Nm okretnog momenta pri 5000 o/min. Mjenjač je “old-school”, ručni i sa 6 brzina, a kako bi se povećala njegova pouzdanost u suočavanju s punom snagom V8, dobiva neovisni hladnjak ulja.
Brojke V8 su izdašne i sa samo 1200 kg težine, znatno manje od ostalih sportskih automobila slične konjske snage (npr. novi 458 Speciale je 195 kg teži), za očekivati je da će Arash AF8 isporučiti performanse za lijepljenje leđa za sjedala ., kako je reklamirano 3,5 sek. od 0-96 km/h može potvrditi. Također obećava maksimalnu brzinu od 200 mph (preko 320 km/h), tako da je dobro stati dok ide naprijed. Za ovaj zadatak pronašli smo konvencionalne, ali učinkovite i izdašne, ventilirane čelične diskove, s 380 mm sprijeda i 360 mm straga.
Čelik je također materijal po izboru za vaš kostur, koji je cjevastog tipa. Nadopunjuju ga heksagonalne hibridne strukture (poput saća), od aluminija i karbonskih vlakana, koje čine panele putničkog prostora. Čelične cijevi visoke čvrstoće i integrirani prednji i stražnji kavezi osiguravaju potrebnu izdržljivost i sigurnost. I još uvijek možemo pronaći na strateškim točkama korištenje kevlara i ugljičnih vlakana koji dodaju dodatnu strukturnu čvrstoću.
Prekrivajući ovaj kostur nalazimo "kožu" od ugljičnih vlakana, s tim da kupac ima mogućnost da je ne prekriva bojom, izlažući samo teksturu ugljika. AF8 možda nema sofisticiraniji izgled etablirane konkurencije, pa čak ni vizualnu privlačnost Arasha Farbouda GTS-a iz 2003., ali linije funkcioniraju s aerodinamičkog stajališta, nadopunjene glatkim dnom, stražnjom haubom i prednjim i stražnjim spojlerima .
Interijer karakterizira obilna upotreba karbonskih vlakana i upotreba kožnih detalja, kako bi se podigla atmosfera na brodu. Kao opremu možemo pronaći zaslon osjetljiv na dodir s ugrađenim GPS-om i Bluetooth-om. Prednja optika je Bi-Xenon tipa, dok je stražnja LED.
Lansiranje Arash AF8 sadržavat će "First Edition", koje će odgovarati samo 36 jedinica, sve u žutoj boji koju možemo vidjeti na slikama, plus druge posebne dodatke, kao što su papučice kočnica u titanovim tonovima i stražnje krilo i poklopac motora od karbonskih vlakana.
Pratite sajam automobila u Ženevi uz Ledger Automobile i budite u toku sa svim lansiranjima i novostima. Ostavite nam svoj komentar ovdje i na našim društvenim mrežama!
