Nakon što si sam pokazao kako novi oblici nabave su daljnje miješanje percepcije prodaje automobila po kanalima i važnost koju financiranje ima za kupnju automobila u Portugalu, ovaj tekst otkriva težinu koju trgovina rabljenim automobilima ima na djelatnost sektora.
Zapravo, zbog količine i dinamike i velikih operatera i malih trgovaca, tržište rabljenih automobila ponovno je bilo glavni pokretač trgovine motornim vozilima u Portugalu i financijskih aktivnosti povezanih s tim sektorom.
Rasle su sve vrste financiranja automobila za kupnju rabljenih automobila koji se mogu nazvati "km 0", kao i uvoznih rabljenih automobila (koji su u 2018. godini porasli 16,7% i činili 34% količine novih automobila), kao što su oni koji proizlaze iz povrata posjeda, koji često ulaze na paralelno tržište i prodaju ih neregistrirani operateri.
Ova posljednja vrsta trgovine ima veliku važnost na tržištu na kojem nedostatak izvedive politike poticanja rastavljanja otpadnih vozila povećava prosječnu starost voznog parka u Portugalu.
Pretplatite se na naše obavijesti
Vozila starija od 15/20 godina kupuju se za nekoliko tisuća eura, često koristeći gotovinske predujmove kreditne kartice, od kojih neka dođu na ovo tržište ili ih prodaju – ili u suradnji s – prodavači nekih koncesija, koje unose kao povrat.
Obratite pozornost na sljedeće slike i tablice kako biste razumjeli razmjere stvarnosti voznog parka u Portugalu na kraju 2018.:
TRŽIŠTE NOVIH AUTOMOBILA PORTUGAL
- 228 290 lakih putnika (+ 2,8%)
- 39 306 Lagane reklame (+ 2%)
UVOZENO TRŽIŠTE RABLJENIH
- 77 241 lakih putnika (+16,7%; 33,83% tržišta novih vozila)
- 3342 lakih reklama (+ 53,6%; 8,5% tržišta novih vozila)
UKUPNA REGISTRACIJA AUTOMOBILA PORTUGAL
- 2 948 506 Laka vozila, motocikli i teška vozila (online + osobna registracija novih i rabljenih modela)
JEDINICE U KRETANJU
- 5 015 000 lakih putnika (4,8 milijuna u 2017.)
- 1 120 000 lakih reklama (1,1 milijun u 2017.)
SREDNJI VIJEK PARKINGA
- 12,6 svjetlosnih putničkih godina (jednako 2017.)
- 13,8 godina lakih reklama (13,7 godina u 2017.)
PROSJEČNA DOBINA VOZILA ISPORUČENIH ZA KLANJE U MREŽI VALORCAR
- 21,6 godina (21,4 godine 2017., 20,7 godina 2016, 20 godina 2015, 19,7 godina 2014... 15,6 godina 2016)
Konačno, sljedeća tablica proizlazi iz podataka dobivenih od Banco de Portugal i odražava samo iznose evidentirane za privatne klijente. Vrijednosti pokazuju povećanje financiranja rabljenih vozila pa čak i uz rezervaciju vlasništva (nova i rabljena)
Posavjetujte se s Fleet Magazineom za više članaka o automobilskom tržištu.