Godinu dana nakon lansiranja aktualne četvrte generacije Mazde MX-5, počinju se pojavljivati prve glasine o tome kako bi novi japanski roadster mogao izgledati.
Peta generacija Mazde MX-5 planirana je tek za 2021. godinu, ali marka već radi na nasljedniku svog poznatog roadstera. Nakon što su dvije generacije uvijek dobivale na težini, sadašnja verzija (ND) razbila je trend predstavivši se nešto ispod 1000 kg težine, a čini se da će se stroga dijeta nastaviti.VIDI TAKOĐER: Mazda predstavlja koncept SKYACTIV – Vehicle Dynamics
U sljedećoj generaciji Miata koristit će se "lakši materijali", kako bi se dodatno smanjila ukupna težina seta.
1 – Nakon roadstera, demokratizirajte karbonska vlakna.
“Trenutno su karbonska vlakna preskupa. U fazi smo razvoja pristupačnijeg karbonskog vlakna kako bi MX-5 u budućnosti bio lakši”, otkrio je Nobuhiro Yamamoto, odgovoran za razvoj Mazde MX-5. Unatoč svemu, sljedeći model će zadržati proporcije sadašnje generacije.2 – Izvaditi cilindar? Nikad ne reci nikad.
Ako bi se to dogodilo, postaje izvedivo usvojiti manji i učinkovitiji blok od vjerojatno samo tri cilindra. Bez navođenja tipa motora na kojem Mazda radi, Nobuhiro Yamamoto je potvrdio da najmanji motor japanskog roadstera – 1,5-litreni četverocilindraš sa 131 KS – možda neće dugo trajati. “To je prilično jednostavan koncept. Vozilo postaje lakše, pa je i motor manji, kao i gume”, kaže. Ostaje nam samo čekati još vijesti iz brenda.
Izvor: Automobil
Slika: Mazda MX-5 RF