“Novi život” Mitsubishija Lancera, koji bi se mogao temeljiti na konceptu e-Evolution, tako će dovesti do “transformacije” ove oznake, rođene kao dio karoserije limuzinskog tipa, u novi kompaktni i elegantni Crossover . Isti put je već prošao, inače, naziv Eclipse, koji se, nakon što je dao ime coupéu, danas koristi u crossoveru, Eclipse Cross.
Trevor Mann, direktor operacija u Mitsubishiju, u razgovoru za Auto ExpressLancer će najvjerojatnije biti najlakše rješenje. Vjerujemo da imamo rješenje sposobno za rad u segmentu. Uostalom, ako gledamo globalno, C segment se ne smanjuje. Doduše, malo se smanjio u SAD-u i Europi, ali brojke i dalje rastu u Kini
Direktor dizajna marke s tri dijamanta, Tsunehiro Kunimoto, vidi ovu promjenu kao priliku za "stvaranje nove vrste hatchbacka (dvovolumena karoserije)", ne samo zato što "se bavimo temom na vrlo radikalan način".
e-Evolucija je početna točka
Temelj ovog novog projekta, dodaje isti font, mogao bi biti koncept e-Evolution predstavljen na Salonu automobila u Tokiju 2017., sa svojim oštrim uglovima, izbočenom prednjom maskom i impresivnim vjetrobranskim staklom koje kao da okružuje praktički sve. Automobil . Dok je unutra, ističe se nekoliko digitalnih ekrana.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
No, iako je koncept predstavljen sa 100% električnim pogonom, serijska verzija će se morati odlučiti za hibridno rješenje. Svi podjednako upućuju na dobrobit verzija 4×4 — pa čak i mogućeg nasljednika Evolutiona — dok bi u isto vrijeme, u osnovi, mogla biti nova platforma iz Renault Nissan Alliance.
