Novi 1.5 TSI motor sada je dostupan za Volkswagen Golf. Svi detalji

Anonim

Obnovljeni Volkswagen Golf stigao je u Portugal prije nekoliko tjedana, a sada će biti dostupan s novim 1.5 TSI motorom.

Kako je planirano, Volkswagen je upravo proširio ponudu motora iz Golfove na potpuno nove 1.5 TSI Evo . Motor nove generacije, koji predstavlja najnovije tehnologije "njemačkog diva".

Riječ je o 4-cilindričnoj jedinici s aktivnim sustavom upravljanja cilindrom (ACT), 150 KS snage i turbo promjenjivom geometrijom – tehnologijom koja je trenutno prisutna samo u dva druga modela Volkswagen Grupe, Porsche 911 Turbo i 718 Cayman S.

Najnovija tehnologija

Zbogom 1.4 TSI, zdravo 1.5 TSI! Od prethodnog 1.4 TSI bloka nije ostalo ništa. Vrijednosti snage i dalje su slične, ali je došlo do značajnih dobitaka u učinkovitosti i ugodnosti vožnje. U usporedbi s 1.4 TSI, na primjer, unutarnje trenje motora smanjeno je kroz varijabilnu pumpu za ulje i polimerom obložen prvi ležaj radilice.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Nadalje, ovaj novi 1.5 TSI motor karakterizira pritisak ubrizgavanja koji može doseći 350 bara. Još jedan od detalja ovih motora je učinkovitiji neizravni međuhladnjak – s boljim učinkom hlađenja. Komponente osjetljive na temperaturu, kao što je leptir ventil, nalaze se nizvodno od međuhladnjaka, optimizirajući njegovu radnu temperaturu.

Posljednje, ali ne manje važno, novi motor ima inovativni sustav upravljanja toplinom s novom kartom hlađenja. Cilindri obloženi APS-om (Atmospheric Plasma Thermal Protection) i koncept hlađenja glave cilindra s križnim protokom posebno se koriste za ovaj TSI motor od 150 KS.

Nova generacija ACT sustava

Pri vožnji s motorom koji se okreće između 1.400 i 4.000 o/min (pri brzinama do 130 km/h) Active Cylinder Management (ACT) neprimjetno isključuje dva od četiri cilindra, ovisno o opterećenju gasa.

Na taj se način značajno smanjuje potrošnja goriva i emisije.

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Zahvaljujući ovom tehnološkom izvoru, Volkswagen tvrdi vrlo zanimljive vrijednosti: potrošnja (u NEDC ciklusu) verzija s ručnim mjenjačem iznosi samo 5,0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Vrijednosti se spuštaju na 4,9 l/100 km i 112 g/km sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem (opcija). Saznajte više o ovom motoru ovdje.

Cijene Golfa 1.5 TSI za Portugal

Novi Volkswagen Golf 1.5 TSI dostupan je na razini opreme Comfortline, sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem ili 7-stupanjskim DSG-om (opcija). Ulazna cijena je 27.740 € , počevši od 28.775 € za verziju Golf Variant 1.5 TSI.

U osnovnoj verziji (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 KS) njemački model kod nas predlaže 22.900 €.

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više