David Olivares, student dizajna meksičkog porijekla, pokazuje svoju viziju električne sportske budućnosti za BMW. Njegov bi cilj bio ponuditi nešto „zemaljskije“ od BMW-a i8, predlažući nešto ekvivalentno BMW-u M2, ali 100% električno – naravno pod nazivom BMW iM2.
Koristeći M2 i i8 kao referencu, iM2 bi imao za cilj ponuditi entuzijastično iskustvo vožnje, sve dok ne uključuje velike udaljenosti. Prema riječima samog autora, iM2 bi žrtvovao visoku maksimalnu brzinu, autonomiju, pa čak i luksuz kako bi postigao taj cilj.
Najzanimljiviji detalj koji je definirao Olivares bio bi odsutnost bilo kakve tehnologije povezane s autonomnim vozilima. Budućnost se kreće prema scenariju u kojem će električni i autonomni automobili biti norma, pa se za one koji vole vožnju obruč sve čvršće. BMW iM2 bio bi početna točka samo za seriju fokusiranih modela i samo za one koji više vole imati dvije ruke na volanu.
Čini se da je vanjski izgled dobio mnogo utjecaja od trenutnog BMW-a M2, ali je definitivno avangardniji. Iznad svega, tumačenje dvostrukog bubrega koji se čini ne više od dvije ploče. Budući da je 100% električan, potrebe za hlađenjem hipotetskog iM2 ne bi bile iste kao kod automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem. To bi moglo biti početna točka za rješenje koje razlikuje različite vrste pogonskih sklopova za BMW u njegovim budućim modelima.
U usporedbi s M2, BMW iM2 je širi i znatno niži, s 20-inčnim kotačima "gurnutim" u kutove, postižući proporcije puno prikladnije namjerama izvedbe automobila. Kako bi kompletirao paket, iM2 bi imao punu vuču.
Ne znamo što donosi budućnost, ali nadamo se da će još uvijek biti mjesta za strojeve usmjerene na vožnju.