Već smo to uhvatili u nekoliko navrata, ali sada vidimo, konačno i isključivo nacionalno, budućnost BMW M4 CSL u akciji na najpoznatijoj njemačkoj stazi od svih, Nürburgringu.
BMW M je dva testna prototipa odveo u “zeleni pakao” i, koliko vidimo, čini se da nije bilo mjesta za ljubaznosti – na kraju krajeva, to su testni prototipovi…
I to možemo jasno vidjeti, na jednom od prototipova, gdje prednji kočioni diskovi pokazuju svijetli crvenkasti ton, što omogućuje konkretnu predodžbu o ritmu koji je nametnut najtvrdokornijem M4 tijekom njegovog prolaska kroz njemački krug.
Ako su nam pažnju odmah privukli “sjajni” kočioni diskovi, špijunske fotografije omogućile su nam i otkrivanje novih detalja u budućem M4 CSL-u. Konkretno, nova grafika za stražnja svjetla, koja se razlikuje od onoga što vidimo na M4 u prodaji ili na Seriji 4.
Čak možete vidjeti da stražnji bočni prozor ostaje kamufliran na oba prototipa. Što dovodi do nagađanja da bi M4 CSL mogao proći i bez stražnjih sjedala, a sve s ciljem smanjenja mase ovog sportskog automobila — ovu generaciju daleko od toga da se smatra "lakom".
Za ostalo, malo se više zna o tehničkim specifikacijama. Jedina sigurnost je da ćemo ispod haube i dalje pronaći S58, blok od šest cilindara u twin-turbo liniji koji već oprema M3 i M4, ali koji bi ovdje trebao dobiti nešto konjskih snaga. Procjenjuje se da će dostići 540 KS, 30 KS više od M4 Competitiona.
Snaga motora bit će poslana, isključivo, na stražnje kotače, unatoč tome što je pogon na sve kotače dio jelovnika G82 generacije M4. A mjenjač će biti zadužen za automatski mjenjač s osam stupnjeva prijenosa.
Uzimajući u obzir gotov izgled ovih testnih prototipova, očekuje se da će se predstavljanje BMW-a M4 CSL održati tijekom prvog tromjesečja 2022., a prve isporuke će se održati u drugoj polovici.