Dok čitate ove retke, sretnik João Faustino je na putu na Goodwood Festival. Bio je odgovoran za težak zadatak predstavljanja Reason Automobilea na ovom događaju. Na meni je bila plemenita – ali manje zabavna… – misija da vam ispričam sva iskustva i fotografije koje će nam João pružiti tijekom ovih dana. Zrake! Sljedeće godine ću također...
Ako ovo čitate, umjesto da budete u Engleskoj i pokrivate uši svojoj djeci dok prolazite pokraj povijesne Formule 1 koja 'vrišta' iz sveg glasa, žao mi je.
No, dok João dolazi i ne stiže u Goodwood, vrijedi se prisjetiti važnosti i podrijetla ovog festivala koji se svake godine održava na jugu Engleske, u vrtovima imanja Lorda Marcha (na slici).
Moramo reći ovo: ovaj gospodar je dragulj osobe. Ne poziva baš bilo tko 150.000 ljudi da provedu vikend na svom imanju, paleći gumu, gazeći po travi i pričajući o automobilima. Bravo gospodine!
Nastanak Festivala
Bilo je to 1990. godine kada je ovaj engleski lord odlučio kupiti kuću Goodwood. Divovsko imanje, gdje se nalazi staza Goodwood Circuita. Mjesto koje je u davna vremena bilo "Meka" engleskog motosporta, poprište utrka Formule 1 i nekih tragedija, poput smrti Brucea Mclarena 1970. godine.
U mislima lorda Marcha, čak i prije stjecanja posjeda, bila je namjera vratiti buku natjecateljskih motora u Goodwood. Nažalost, i unatoč nekoliko pokušaja, Lord March nikada nije dobio potrebne dozvole za izvođenje sportskih događaja u Goodwoodu.
Budući da konkurencija u Goodwoodu nije dolazila u obzir, Lord March osmislio je drugi format. Umjesto utrka, Goodwood bi sada bio domaćin godišnjeg festivala: Goodwood Festival of Speed. Tako je svake godine od 1993. godine, između lipnja i srpnja.
Festival koji je u praksi pokretni muzej. Gdje se susreću najpovijesniji i najupečatljiviji strojevi u svjetskom motosportu kako bi protresli paukove mreže cijele godine u zatočeništvu.
samog festivala
Ne postoji ništa što bi se moglo usporediti s Goodwood festivalom. Ako ovo čitate, umjesto da budete u Engleskoj i pokrivate uši svojoj djeci dok prolazite pored povijesne Formule 1 'vrišteći', žao mi je. Žao mi je tebe, tvojih hipotetskih psića i mene koji sam ovdje da pišem i koji nemam djece – prokleti John! Sljedeće godine idem u Goodwood…
Goodwood je jedno od onih iskustava koje bi trebalo biti na popisu svakog benzinca koji poštuje sebe. Osim što na jednom mjestu okuplja glavne modele iz najrazličitijih disciplina – kao što su Formula 1, NASCAR, INDY, Endurance, Turizam, WRC – glavna mu je atrakcija to što su automobili u pokretu. Najbolji, najskuplji i najrjeđi automobili ikada susreću se na maloj cesti dugoj 2 km, između bala slame i njegovane trave.
Tijekom ova tri dana Goodwood ovim strojevima vraća sav njihov sjaj. Spašavajući ih iz letargičnog stanja, iz okvira najegzotičnijih garaža i najekskluzivnijih muzeja. Nigdje drugdje na svijetu ne možemo usporediti zvuk povijesne Formule 1 sa zvukom moderne Formule 1 u istom danu; zvuk grupe B, uz zvuk najnovijeg WRC-a.
Još bolje. Uz malo sreće možemo ponovno vidjeti povijesne vozače kako upravljaju svojim strojevima tog vremena. Možete li zamisliti da svjedočite, uživo i u boji, Niki Laudi kako vozi Ferrari koji joj je zamalo oduzeo život na Nurburgringu? Ovo naravno, dok svom djetetu pokrivate uši – postajem pomalo opsjednut ovim, zar ne? Prije kratkog vremena imala sam otitis, to je razlog.
I duboko u sebi, iskreno – grizući me pomalo od zavisti – nije mi smetalo što je João Faustino imao blagu upalu uha. Već znam da kad dođeš odande, nitko te ne šuti. To bi bila samo preventivna mjera...
Što se nas tiče – bolesni što nismo tu – možemo se samo držati Automobilskog razloga čekajući vijesti. Nije ni tako loše, zar ne?
