Interno poznat kao “Drift Machine”, predstavljanje sljedećeg BMW-a serije 2 Coupé se približava velikim koracima, ali da bismo opravdali nadimak, morat ćemo pričekati još malo za budućnost. BMW M2 (G87).
Kao i sadašnji model, budući M2 će zadržati pogon na stražnje kotače i obećava da će zadržati i šestocilindrični linijski i ručni mjenjač — ako novi M3 i M4 dopuštaju tu mogućnost u svojoj pristupačnijoj verziji, to će zasigurno imaju više smisla u "igračkoj" kao najkompaktnijem M2.
U vrijeme kada se čini da se sve mijenja brzinom svjetlosti, održavanje recepta sljedeće generacije koji trenutni BMW M2 čini jednim od najuzbudljivijih BMW M-ica za vožnju je dobra vijest i donosi određeni osjećaj olakšanja.
Što već znamo?
Za razliku od druge serije 2 — Active Tourer, Gran Tourer i Gran Coupé — (pravi) coupé u ponudi ostat će vjeran pogonu na stražnje kotače, baziran na kraćoj varijanti CLAR, istoj platformi koju koriste Serije 3 i Serije 4 .
Pretplatite se na naše obavijesti
U slučaju budućeg BMW-a M2 (G87), sve ukazuje na to da je od novih M3 i M4 naslijedio isti 3,0 l twin-turbo redni šestocilindrični blok (S58). Kako im ne bi "gazili za petama", očekuje se da će njihova snaga biti nekoliko desetaka konjskih snaga ispod 480 KS njihove "braće". Drugim riječima, neće se razlikovati od onoga što se do sada dogodilo.
Ručni mjenjač, favorit Amerikanaca, bit će popraćen i automatskim — ostaje za vidjeti hoće li zadržati onaj s dvostrukom spojkom, ili će se promijeniti u onaj s pretvaračem okretnog momenta, kao što se dogodilo s Natjecanjima od novi M3 i M4.
U ostalom, Coupé serije 2 očito neće biti popraćen kabrioletom serije 2 — Z4 i serija 4 kabriolet ispunjavaju te potrebe.
Špijunske fotografije koje vam donosimo s testnih prototipova - jedan je pokupen u Münchenu u Njemačkoj, dok je drugi pokupen na zimskim testiranjima u Švedskoj - još uvijek prikazuju model skriven svojom opsežnom kamuflažom. Kako bismo bolje vidjeli što se ispod može sakriti, prisjećamo se sljedećih slika koje smo objavili prije gotovo godinu dana. Ovo je Series 2 Coupé, a ne M2:
