Sajam automobila u Parizu poslužit će kao pozornica za otkrivanje četvrtog modela u paleti Panamera, Porsche Panamera 4 E-Hybrid.
Klađenje na održivu mobilnost bez zanemarivanja performansi. To je filozofija koja definira novu Porsche Panameru 4 E-Hybrid, pravu sportsku limuzinu koja sada sadrži plug-in hibridnu tehnologiju. Njemački model uvijek pali u 100% električnom načinu rada (E-Power) i radi bez ispuštanja ispušnih plinova do dometa od 50 kilometara, uz maksimalnu brzinu od 140 km/h.
Za razliku od svog prethodnika, u novoj Panameri 4 E-Hybrid puna snaga elektromotora – 136 KS i 400 Nm okretnog momenta – dostupna je čim pritisnete papučicu gasa. No, upravo uz pomoć 2,9-litrenog twin-turbo V6 motora (330 KS i 450 Nm) njemački model postiže vrhunske performanse – najveća brzina iznosi 278 km/h, dok sprint od 0 do 100 km/h ispunjava se za samo 4,6 sekundi. Ukupno ima 462 KS kombinirane snage i 700 Nm okretnog momenta raspoređenih na četiri kotača, uz prosječnu potrošnju od 2,5 l/100 km. Zračni ovjes s tri komore osigurava bolju ravnotežu između udobnosti i dinamike.
VIDI TAKOĐER: Saznajte kako se izračunava snaga hibridnih automobila?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid predstavlja novi osmostupanjski PDK mjenjač s bržim vremenom odziva koji, kao i ostali modeli Panamera druge generacije, zamjenjuje prethodni mjenjač s osam stupnjeva prijenosa s pretvaračem zakretnog momenta.
Također u odnosu na elektromotor, potpuno punjenje baterija traje 5,8 sati, u priključku od 230 V 10-A. Punjenje 7,2 kW s 230 V 32-A priključkom traje samo 3,6 sati. Proces punjenja može se pokrenuti pomoću tajmera Porsche Communication Management (PCM) ili putem aplikacije Porsche Car Connect (za pametne telefone i Apple Watch). Panamera 4 E-Hybrid također je standardno opremljena pomoćnim sustavom klimatizacije za grijanje ili hlađenje kabine tijekom punjenja.
Još jedan vrhunac druge generacije Panamere je novi koncept vizualizacije i kontrole, u obliku Porsche Advanced Cockpita, s panelima osjetljivim na dodir i individualno podesivim. Dva ekrana od sedam inča, po jedan sa svake strane analognog tahometra, čine interaktivni kokpit – Panamera 4 E-Hybrid ima mjerač energije prilagođen hibridnoj funkcionalnosti.
Sport Chrono paket, koji uključuje prekidač načina rada integriran u kolo upravljača, standardan je na Panameri 4 E-Hybrid. Ovaj prekidač, zajedno s Porsche Communication Management, koristi se za aktiviranje različitih dostupnih načina vožnje – Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid bit će prisutna na sljedećem salonu automobila u Parizu, koji će trajati od 1. do 16. listopada. Ova nova verzija sada je dostupna za narudžbe po cijeni od 115.337 €, a prve jedinice će biti isporučene sredinom travnja sljedeće godine.