Četvrta generacija Ford Focus upravo je predstavljen — s Lisabonom i Cascaisom koji služe kao pozadina — i definitivno će biti jedno od najvažnijih lansiranja godine u segmentu.
I dok postoji mnogo novih značajki – na primjer nova platforma i usvajanje tehnologija autonomne vožnje razine 2 –, s druge strane, entuzijasti već moraju zamišljati kakvi će biti nasljednici sportskijih Focusa ST i Focusa RS.
Ford Focus RS
Što se očekuje od budućeg Focusa RS, već smo izvještavali ovdje. Još snažniji, prema 400 KS, s vjerojatnim doprinosom poluhibridnog sustava (48 V). Sada, zahvaljujući X-Tomi Designu, imamo viziju kako bi ovaj “mega hatch” mogao izgledati.Prednjim dijelom dominiraju izražajni i izdašni usisnici zraka, koji jamče vizualnu agresivnost koja se očekuje od stroja dizajniranog za visoke performanse. Iako imamo samo pogled na automobil, moguće je primijetiti i postojanje stražnjeg spojlera puno izraženijeg od ostalih do sada predstavljenih Focusa — recept koji se ne razlikuje od aktualnog Ford Focusa RS.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Ford Focus ST
Krećući se niz plato performansi, također dobivamo uvid u hipotetski Focus ST. Glasine o budućem ST ispadaju jednako intrigantne kao i za RS. Navodno, sadašnji motor od 2,0 l 250 KS će biti na odlasku, pojavljuje se na njegovom mjestu manji 1.5 , na temelju 1,5 l četverocilindričnog EcoBoosta — ne treba ga miješati s 1,5 trocilindričnom Fiestom ST.
Je li motor premali? Pa, Peugeot 308 GTI donosi 1.6 THP sa 270 KS. Procjenjuje se da novi Focus ST također ima vrijednosti snage oko 270 i 280 KS, što ga stavlja u red ne samo s 308 GTI, već i s Hyundaijem I30 N ili Renault Méganeom RS.
Glasine također upućuju na Focus ST Diesel, kao što se događa u trenutnoj generaciji.