Audi S1 iz 2014. predstavljen je prije nekoliko sati. Nakon što smo jučer otkrili prvu sliku, danas je dan da vas obavijestimo o svim detaljima.
Sajam automobila u Ženevi se približava punom brzinom (od 4. do 5. ožujka) i počinju se pojavljivati prva otkrića. Audi S1 2014, dostupan u verzijama s troja i Sportback (petoro vrata), odaje počast ikoni relija grupe B, Audi Sport Quattro S1. Kao počast, namjerava oživjeti sjećanje na vrhunac natjecanja, s pravilima današnjice.
Audi S1 iz 2014. predstavlja se s 2.0 TFSI motorom koji isporučuje 231 konjsku snagu i maksimalni okretni moment od 370 Nm. Sprint od 0-100 km/h traje 5,8 sekundi (5,9 u verziji Sportback), a sustav quattro zasigurno će jamčiti vrhunsku učinkovitost u svom segmentu. Maksimalna brzina je 250 km/h.
Ova džepna raketa želi prije svega biti kompaktni sportski automobil u kojem su učinkovitost i sportski, naravno, ključna riječ. No, Audi nije želio ostaviti iza sebe pravila koja ovih dana nameću, najavljujući prosječnu potrošnju od 7 litara na 100 km (7,1 za Sportback). Ovdje, pričekajmo Audi S1 2014 test kako bismo vidjeli može li ovo biti svakodnevni automobil ili ne.
Audi S1 iz 2014. modificiran je na nekoliko razina kako bi primio ovu snagu. Preuređen je ovjes, kao i elektromehanički servo upravljač. Kako bi zaustavio ovu džepnu raketu, Audi je sprijeda ugradio diskove promjera 310 mm. Crveno obojene pincete koje vidimo na slikama, sa kraticom “S1”, su opcija.
Kako bismo vožnju učinili još upečatljivijom, imamo elektroničku blokadu diferencijala sa selektivnom kontrolom zakretnog momenta. Ova funkcija, integrirana u elektroničku kontrolu stabilnosti (ESC), ima dvije razine deaktivacije. Ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa je standardni, ali opcijski S Tronic mjenjač s dvostrukom spojkom.
S vanjske strane imamo četiri nove boje, a na slici vidimo opcijski quattro paket. Nova LED svjetla sprijeda i nova konfiguracija straga također prate estetske promjene i prepoznatljive detalje Audija S1 iz 2014. 17-inčni kotači su standardni, ali na popisu opcija postoje i 18-inčni kotači.
Unutrašnjost je također doživjela promjene i ima nove mogućnosti konfiguracije. Možemo odabrati nove styling pakete kako bismo promovirali inicijale S i quattro unutar kabine. Standardne su aluminijske pedale i sportska sjedala.
Gadgeti se šire po cijelom popisu standardnih i neobaveznih. Audi S1 2014 nudi kao opciju MMI plus sustav (sa sklopivim monitorom u boji), Bose surround zvučni sustav i Audi Connect sustav (s telefonom, internetskom vezom, Wi-Fi pristupnom točkom i personaliziranim uslugama).
Cijene za domaće tržište još nisu poznate, no za očekivati je oko 40 tisuća eura (nakon poreza). Audi S1 za 2014. bit će na tržištu od drugog tromjesečja 2014., u verzijama s 3 i 5 vrata (Sportback). Njegov debi uživo i u boji bit će na sajmu automobila u Ženevi, 4. ožujka 2013.
Kakav je vaš prvi dojam? Ostavite nam svoje mišljenje ovdje i na našim društvenim mrežama! Ostanite uz videozapise i cijelu galeriju
Prikolica:
U pokretu
Prezentacija širom svijeta
