Novi Jaguar XE napustio je pogon na stražnje kotače, ali marka jamči da nije izgubio karakter ili agilnost.
Čini se da je ovo doista jedna od velikih oklada britanske marke za napad na tržište sportskih limuzina. Nova linija Jaguara XE sadržavat će verzije XE Pure, XE Prestige, XE Portfolio, XE R-Sport i XE S.Novi Jaguar imat će pet različitih pogonskih sklopova: 2,0-litreni dizelski blok od 163 KS; 2,0 litarski dizel sa 180 KS; 2,0 litreni benzinski motor sa 200 KS; 2,0 litreni benzinski motor sa 240 KS i zadnji (ali ne i najmanje važan) 3,0 litreni benzinski V6 sa 340 KS.
POVEZANO: Felipe Massa za volanom Jaguara C-X75
No, velika vijest je zapravo novi sustav pogona na sve kotače s poboljšanom raspodjelom zakretnog momenta za koji marka jamči da je idealan za sve vrste vremenskih uvjeta. Zahvaljujući novom AdSR (Adaptive Surface Response) kontroli proklizavanja, moguće je razlikovati različite vrste prianjanja na cesti, s ciljem sigurnijeg upravljanja u svim uvjetima.
Unutra, među novitetima, ističemo informacijsko-zabavni sustav InControl Touch Pro, s 10,2-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir i zvučnim sustavom sa 16 zvučnika. Jaguar XE također ima Wi-Fi pristupnu točku za do osam uređaja.
VIDI TAKOĐER: Je li prva Mazda MX-5 tako dobra?
Novi dizel Jaguar XE 2.0 sa 180 konjskih snaga dostupan je za narudžbu od 48.000 eura, a prve jedinice trebale bi stići u proljeće 2016.
