Krajem prošle godine Porsche je lansirao 718 Cayman, model koji je debitirao s četverocilindričnim suprotnim turbomehaničkom. Nakon prezentacija, sve smo bliže otkrivanju najoštrije verzije ovog modela: Cayman GT4.
Sportski automobil je već u fazi razvoja i prvi put je viđen u vožnji na Nürburgringu prošlog tjedna. Osim promjene imena – 718 Cayman GT4 – i manjih revizija stila, bit će to model po svemu sličan svom prethodniku – mudra odluka, sudeći po uspjehu koji je imao kod entuzijasta marke.
S obzirom na predvidljivije nove značajke – prednji razdjelnik, malo više naborane bočne pragove – dizajner Laurent Schmidt zamislio je Porsche Cayman GT4 u njegovoj novoj koži.
Motor «Flat-six» i ručni mjenjač
Više od estetske komponente, znatiželja je uglavnom u motoru koji treba usvojiti. I čini se da bi Porsche Cayman GT4 trebao koristiti manje snažnu verziju 4,0-litrenog boxer šestcilindraša nedavno lansiranog Porschea 911 GT3, sa oko 400 KS – 15 KS više od prethodnog modela. Porscheovi strahovi da će Cayman nadmašiti 911 nisu novi…
Što se tiče mjenjača, Porsche bi svojim kupcima trebao omogućiti da biraju između šesterostupanjskog ručnog mjenjača i uobičajenog PDK s dvostrukom spojkom, kao u 911 GT3. Porsche 718 Cayman GT4 bit će predstavljen tek u drugoj polovici 2018.
