Za ljubitelje tuning svemira, HGP Turbo je sigurno vrlo poznato ime. U svom portfelju njemački proizvođač ima projekte koji su koliko bizarni, toliko i impresivni – jedan od najpoznatijih je možda Volkswagen Golf R sa 800 KS.
Najnoviji HGP Turbo zamorac bio je Volkswagen Passat Variant. U svojoj najsnažnijoj verziji, kombi je opremljen 2.0 TSI motorom od 280 KS, istim motorom koji oprema, primjerice, novi Arteon. Razina snage koja je, u očima opreme koja je navikla izvlačiti najviše iz motora Volkswagen grupe, očito niska.
Zahvaljujući novom turbopunjaču i nizu drugih mehaničkih modifikacija – filteru zraka, ispušnom sustavu, itd. – HGP je ukupnom 2.0 TSI motoru dodao 200 konjskih snaga i 250 Nm okretnog momenta. 480 KS snage i 600 Nm okretnog momenta.
Kako bi podnio svu ovu snagu i zakretni moment, HGP je napravio male prilagodbe DSG mjenjača i odlučio se za KW ovjes i prednje kočione diskove od 370 mm. S još 200 konja, performanse su se mogle samo poboljšati. Ovaj Volkswagen Passat uzima samo sada 4,5 sekunde od 0-100 km , oduzimajući 1,2 sekunde od serijskog modela.
Nažalost, ovo je jednokratni model i kao takav neće biti dostupan u prodaji, čak ni u obliku paketa modifikacija.