Želite li biti majstor asfalta? Prvo morate proći kroz Nurburgring!

Nurburgring ovdje, Nurburgring tamo. U svakom slučaju! Ne postoji automobilski razgovor koji se završava a da se barem jednom ne spomene riječ Nurburgring...

Najviše skeptični nakon čitanja prvog odlomka pitat će se: A u čemu je problem? Na što ću odgovoriti: Ništa! Zapravo, kad god pričam o Nurburgringu, osjetim malo treperenje u trbuhu. Da! To je upravo onaj osjećaj koji svi doživljavamo kada nekoga prvi put poljubimo. To je jezivo.

Nurburgring je mnogo više od obične staze. Za mnoge je to način života...! Nažalost, iako sam već bio tamo, još uvijek nisam imao privilegiju preći 22 km asfalta “Inferno Verde”. Samo da vam damo ideju, neki kažu da nakon završene prve runde na Nurburgringu zadovoljstvo zbog orgazma više nije isto. Adrenalin, strah i emocije zajedno sa užitkom čine ovaj krug vašim #1 zadovoljstvom.

Ali smiri se! Čak i u tome postoje različite razine zadovoljstva. Michael Vergers je zasigurno doživio ono što bih mogao nazvati super hiper mega kozmički orgazam. Ovaj osjećaj je (do sada) najdublji i najpoželjniji osjećaj cijelog čovječanstva. Uostalom, ovaj čovjek je na Nurburgringu zabilježio "samo" najbolji krug ikad.

Dana 19. kolovoza 2009. nizozemski vozač počinio je ludilo završivši krug od 20 km za samo 6:48 sekundi. No, bez obzira na to koliko dobar “kit za nokte” imate, ništa od ovoga ne bi se dogodilo da Vergers nije bio za volanom Radical SR8 LM. Ova životinja je vlasnik i gospodar 2,8-litrenog V8 koji je spreman isporučiti snagu od 455 KS pri 10.500 o/min! Ovo, dodano njegovoj prekrasnoj silueti i težini perja od 733 kg, moglo bi rezultirati samo nečim vrlo dobrim:

Treba napomenuti da je ovo najbolje vrijeme u kategoriji legalnih automobila za kretanje javnim cestama. Iako nije uobičajeno vidjeti ovakav automobil na ulicama, ovaj je za to ovlašten.

Na istom popisu možemo pronaći i druge veličanstvene strojeve:

3. / Gumpert Apollo Sport / 7:11.57 / 2009

4. / Dodge Viper ACR / 7:12.13 / 2011

5. / Lexus LFA Nurburgring paket / 7:14.64 / 2011

6. / Donkervoort D8 RS / 7:14.89 / 2006

7. / Porsche 911 GT2 RS / 7:18,00 / 2010

9. / Chevrolet Corvette C6 ZR1 / 7:19,63 / 2011

13. / Nissan GT-R / 7:24.22 / 2010

16. / Ferrari Enzo / 7:25.7 / 2008

20. / Porsche Carrera GT / 7:28.0 / 2004

U svakom slučaju, kolekcija je ogromna i kao što možete zamisliti, ova lista prolazi kroz nekoliko promjena svake godine. Ako želite vidjeti cijeli popis, prođite kroz ovu poveznicu.

Ali ovaj kultni krug nije samo za proizvođače automobila da pokažu koliko njihovi strojevi stvarno vrijede. Čak i najobičniji smrtnici sa svojim šašom iz marie-time mogu se odlično zabaviti na Nurburgringu.

A čak i ako nemate auto (ili dozvolu) uvijek možete uzeti taksi. Da! Dobro pročitaju, uzmu taksi... Na primjer, samo razgovarajte s ljudima u BMW-u i imate fantastičnu priliku uhvatiti vožnju na "krom" na asfaltu (npr. Andy Priaulx). I kao da im nije dovoljno imati izvrsnog vozača, i dalje će uživati u snazi BMW-a M5. Na Nurburgringu je na slobodi 560 KS!

Ovo je izvrsna prilika da naučite od najboljih i izbliza osjetite snagu jednog od najboljih njemačkih automobila za ova putovanja. Ah! Ali zaboravio sam reći nešto važno: da biste mogli iskoristiti ovu ponudu, morate platiti samo 216 € po povratu. Ali osmijeh, račun možete podijeliti na 3 putnika, osim ako ne želite ići sami.

Postoji i mnoštvo automobila za najam za stazu. Dakle, ako ste strastveni u brzini i volite osjetiti kako vam adrenalin izbija iz pora čim je gospodin Vale e Azevedo napustio Portugal, sve što vam preostaje je da što prije odete u Njemačku i utažite tu glad adrenalina .

Malo je profesionalnih europskih vozača ikada bilo tamo, a to savršeno oslikava značenje Nurburgringa za automobilski svijet. Tu se vidi tko je umjetnik, a tko nema smisla za to. Prvi put kad idem tamo, pokušat ću oboriti rekord... čak i ako je to najgori krug ikad!

Tekst: Tiago Luís