U portugalskoj WTCC utrci Tiago Monteiro je inače bio na početku 2. utrke, a pobjednik je bio Citröen, dok je Kinez Ma Qing Hua za komandama Citroena C-Elysée zauzeo prvo mjesto, a Muller 2..
Smjer utrke završio je utrku tri kruga ranije od očekivanog. Bila je to utrka koju je obilježilo nekoliko nesreća, niz od tri koje je otvorio Portugalac Tiago Monteiro (Honda Civic). Bili smo tamo i mogli smo potvrditi tugu navijača zbog nesreće koja je otjerala Tiaga Monteira.
Yvan Muller (Citröen C-Elyseée) i Talijan Gabriele Tarquini (Honda Civic) uspjeli su pobjeći od zabune i zaokružiti postolje iza Ma Qing Hua. Leteći pilot ostvario je drugu pobjedu u karijeri u Vili Realu.
Od nesreće do nesreće do crvene zastave
Poteškoće koje su vozači doživljavali u jutarnjoj utrci “došle su u teren” tijekom poslijepodneva, uglavnom zbog jakog pritiska. Budući da Vila Real nije davala prilike za pretjecanje, svi su tražili grešku.
Prvi je maknut Tiago Monteiro, Portugalac koji je startao s 5. mjesta bio je pod pritiskom za dobar start, odlučujući faktor na ovoj ruti. Kada je pokušavao "uklopiti" Hondu Civic između Lade Veste Nizozemca Nicka Catsburga i Jaapa Van Lagena, Tiago nije uspio izbjeći nesreću. Utrka je neutralizirana četiri kruga, vrijeme potrebno da se Honda ukloni sa scene. Do tada je Citröen držao vodstvo s Ma Quin Huom i Mullerom koji su zauzimali prvo i drugo mjesto.
Slijedio je Nizozemac Nick Catsburg na 3. poziciji i sporiji od vlaka koji ga je pratio, u sastavu Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz (Honda Civic), Sebastien Loeb (Citroen C-Elysée) i Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée). U 10. krugu širi ulazak iz Catsburga dao je Tarquiniju prostora da pokuša prestići, a slijedili su ga Michelisz i Loeb, ali dodir bi izbacio legendu relija iz utrke u Vili Realu.
U 12. krugu Nick Catsburg (Lada) se silovito srušio na tračnice na spuštanju s Mateusa. Olupina koja je bila razbacana po stazi navela je smjer utrke da odluči pokazati crvenu zastavu.
Govoreći nakon utrke, Ma Qing Hua je zahvalio timu „Na jučerašnjem odličnom poslu kada je cilj bio osigurati motku za drugu utrku. Dobro sam počeo i vratio se na najviše mjesto na postolju. Ne znam što se događalo iza mene i jedina mi je briga bila da ostanem usredotočen iza 'sigurnosnog auta', kako bih ostvario proboj. Kad su mi rekli da je utrka gotova bilo je fantastično. Moja pobjeda na svjetskom kupu dobra je vijest za autosport u Kini.”
Vozač Citröena Yvan Muller bio je “Zadovoljan postoljem jer nisam mogao dugo čekati. Izgubio sam još nekoliko bodova od Lopeza, ali ništa nije odlučeno. Jučer sam osjetio vibracije u kvalifikacijama i nisam se uspio izboriti za 'pole', ali to su situacije u motosportu. Hodao sam najbrže što sam mogao, ali mama je bila brža i zaslužila je pobjedu”.
Gabriele Tarquini je, s druge strane, priznao: “Jučer sam pitao žele li da startam s 'pola' za drugu utrku, jer je bilo dovoljno napraviti polagani krug, ali su mi rekli ne i da trebam pokušati doći do Q3. Ovaj vikend sam imao možda i najbolji bolid sezone i postigao sam dobar rezultat. Imao sam sreće kad je Tiago doživio nesreću, jer sam bio uz njega i tada sam napao Ladu, jer nisam imao što izgubiti. Na ovim stazama, koje nemaju duge ravne staze, naši su automobili dobri i možemo igrati igricu sličnu Citröenovima”.
Portugalski vozač Tiago Monteiro ostao je s “Osjećaj frustracije, jer je postolje bilo moguće i jer sam izgubio bodove u prvenstvu. Na startu druge utrke prošao sam jedino mjesto gdje sam mogao pokušati proći, ali su me Lade stisnule, nisam imao sreće da su se kotači dodirnuli i nije bilo moguće izbjeći nesreću. Sada testirajmo, razmišljajući o sljedećoj utrci, koja je u Japanu.”
Klasifikacija:
1., Ma Quin Hua (Citroen C-Elysée), 11 krugova (52,305 km), za 26,44,910 (140,3 km/h);
2., Yvan Muller (Citroen C-Elysée), u 5.573 s.;
3., Gabriele Tarquini (Honda Civic), u 10.812 s. ;
4. Norbert Michelisz (Honda Civic), na 11.982 s.;
5., Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysée), u 12.432 s.;
6., Nick Catsburg (Lada Vesta), u 15.1877 s.;
7. Hugo Valente (Chevrolet Cruze), u 15.639 s.;
8., Nestor Gerolami (Honda Civic), u 16.060 s.;
9. Robert Huff (Lada Vesta), na 16.669 s.;
10., Mehdi Bennani (Citroen CElysée), u 17.174.
Kvalificiralo se još pet pilota.
WTCC klasifikacija nakon portugalskog natjecanja
1., Jose Maria Lopez, 322 boda;
2., Yvan Muller, 269;
3., Sébastienn Loeb, 240;
4., Ma Qing Hua, 146;
5., Norbert Michelisz, 142;
6., Gabriele Tarquini, 138;
7., Tiago Monteiro, 124;
8., Tom Chilton, 76;
9., Hugo Valente, 73;
10., Robert Huff, 58.
Klasificirano je još 14 jahača.
Naslovna slika: @World