Seat Ibizi treba čestitati: 30 godina proizvodnje i preko 5 milijuna prodanih primjeraka.
Odgovoran za bum u prodaji Seata 1980-ih, Seat Ibiza je tijekom ova tri desetljeća bila prava priča o uspjehu u B segmentu.
Predstavljen svijetu 1984. na Salonu automobila u Parizu, prva generacija španjolskog modela bila je za Seat oklada na sve ili ništa. A Seat se odlučio za sve, pozivajući Karmanna, Italdesign i Porsche da dizajniraju Ibizu. S tako velikim imenima uključenim u proces, krajnji je rezultat morao biti dobar. Dizajn je bio atraktivan, primijenjena tehnologija uvjerljiva i prodaja nije zaostajala.
U Portugalu je Seat Ibiza oduvijek bio model koji je njegovala javnost. Tržište na kojem se oduvijek cijenilo sportskije držanje španjolskih kućnih modela.
U 90-ima malo je mladih ljudi koji nisu htjeli Seat Ibizu GT TDI za svoj prvi automobil. Opremljena zloglasnim 1.9 TDI mehaničarom Volkswagen grupe od 110 KS, Ibiza GT TDI je bila uspješna. Dobra potrošnja i znatno iznadprosječne performanse za ovaj segment, u kombinaciji s dobro osmišljenim dizajnom, bili su pravi začini.
Danas, s više od milijun prodanih primjeraka i 30-godišnjom karijerom, Seat Ibiza je nezaobilazan model u segmentu B. Kako bi proslavio egidu, marka će čak lansirati i prigodnu verziju s odgovarajućom identifikacijom „30 godina Seat Ibiza ”.
