Upravo o tome danas vas izvještavamo. Prodaja veličanstvenog Ferrarija 250 GTO "dijamanta" iz 1963. s šasijom 5111GT, koji je oborio sve rekorde.
Dodijeljena je za skroman iznos 52 milijuna dolara , što se prema trenutnom tečaju pretvara u nekoliko dolara 38,26 milijuna eura . Autentična rekordna vrijednost za "rabljeni" automobil koji nije bilo koji automobil, već dio automobilske povijesti, pun simbologije i ljubavi.
Tržište Ferrarija u Sjedinjenim Državama zabilježilo je rast od oko 38,8% do rujna ove godine, što nije iznenađujuće i u skladu je s nedavnim citatima za Ferrari raritete: posljednji model koji je kotiran u rekordnim vrijednostima bio je Ferrari 275GTB/4*S Nart Spider, za 27,5 milijuna dolara na aukciji RM'S Monterey prošlog kolovoza.
Ali ako su, s jedne strane, neki kolekcionari i procjenitelji zabrinuti zbog efekta balona koji ova prodaja astronomskih vrijednosti može poprimiti, drugi vide ove slučajeve kao primjer kako klasici postaju sve više i više dobra investicija.
Najironičnija stvar u ovom slučaju je da unatoč rijetkosti modela, to nije izoliran slučaj. Ferrari GTO se često pojavljuju na aukcijama, ali postoje iznimke: Ferrari 250 GTO bubnjara Pink Floyda Nicka Masona dugo je tražen, ali Nick ga odbija prodati pod bilo koju cijenu.
POVEZANO: Stirling Mossov Ferrari 250 GTO najskuplji je automobil ikada
Svijet dostupan malom broju i koji gori, dokaz da klasično tržište postaje gotovo kao rival financijskim ulaganjima. Izjednačavajući ovo tržište s tržištem umjetničkih djela, usporedbom koja je dostupna za nekoliko modela, nema sumnje da ovaj Ferrari 250 GTO iz 1963. već ima svoje ime upisano u povijest najskupljih umjetničkih djela ikada.
Identitet sretnog kupca još nije poznat, no prodavač je nitko drugi nego kolekcionar Paul Pappalardo iz Connecticuta, koji se tako, bez vidljivog razloga, odriče svog Ferrarija 250 GTO iz 1963. godine.
