Ovdje otkrijte najzeleniji prijedlog iz Volkswagenove ponude, Volkswagen e-Golf.
Posljednjih godina svjedoci smo trenda tramvaja koji postaje uobičajena paradigma u automobilskoj industriji. Volkswagen nije želio zaostati u ovoj utrci i itekako je svjestan tržišta da su prijedlozi poput Toyote Prius već dobitna formula, jer Volkswagen odlučuje predstaviti najzeleniji prijedlog svog «najprodavanijeg», Volkswagen e-Golfa .
U ponudu električnog Volkswagen e-Golfa uvodi se napajanje sa 116 konjskih snaga i baterija s autonomijom za 190km prema ciklusu homologacije. Ovaj elektromotor odgovoran je za pomicanje samo prednjih kotača i ima izražajan okretni moment od 270 Nm. Što se performansi tiče, ovaj e-golf ispunjava klasični start od 0 do 100 km/h za 10,4 sekunde i postiže ograničenu maksimalnu brzinu od 140 km/h. VW je uspio dovesti ukupnu težinu trenutnog invertera i elektromotora na samo 205 kg težine.
Što se tiče baterije, ovaj Volkswagen e-Golf ima litij-ionsku ćeliju od 24,2KWh, koja prema VW-u, na mjestu punjenja, ciklus brzog punjenja, do 80%, obavlja se za samo 30 minuta, potpuno punjenje u brendiranoj kućnoj utičnici, to je zadatak od 10 sati i 30 minuta. Baterije su smještene ispod stražnjih sjedala, malo stišćujući kapacitet prtljažnika, ali ipak ostavljajući skromnih 279 litara kapaciteta.
Ovaj Volkswagen e-golf ima 2 odabrana načina vožnje, koji su ograničeni na način rada «ECO» i način rada «ECO+», ali koji ima 4 razine intenziteta regenerativnog kočenja, među kojima je način rada «D1». «D2», « D3» i «B», potonji je onaj koji primjenjuje najveće zadržavanje, generirajući više povrata energije.
Prema internom izvoru, Vokkswagen e-Golf se može kupiti samo u konfiguraciji s 5 vrata, a oprema će biti slična bluemotion razini, s navigacijskim sustavom, automatskim klimatronikom, ali s dodatnom totalnom rasvjetom u LED-u.
