Suradnja između McLarena i BMW-a preusmjerava se na mehaniku. Dvije marke žele pronaći rješenja koja smanjuju emisiju CO2 bez ugrožavanja performansi.
Kada dvije marke poput BMW-a i McLarena najave da će ponovno surađivati, vjera u čovječanstvo se ponovno vraća. Sjećate li se 6,1-litrenog V12 motora koji je razvio BMW za McLaren F1? Pa, hajde da sanjamo nešto slično.U priopćenju britanska marka govori o naporima da se smanji emisija CO2 te također govori o cilju "razvoja novih tehnologija izgaranja koje nude veću učinkovitost". Prema Autocaru, McLarenov cilj je 2020. lansirati model visokih performansi koji već koristi rješenja razvijena u ovom partnerstvu, a koji će se koristiti i u modelima bavarske marke.
NE PROPUSTITE: Saznajte sve tajne Toyotinog "novog bisera"
Osim BMW-a, dio ovog konzorcija su i tvrtka Ricardo, koja je trenutno odgovorna za McLarenove V8 motore, Grainger & Worrall (ljevaonica i mehatronika), Lentus Composites (specijalist za kompozitne materijale) i Sveučilište Bath, koje je surađivalo s BMW-om. McLaren u istraživanju i razvoju rješenja za poboljšanje učinkovitosti motora s unutarnjim izgaranjem.
U ovom "braku", glava para bit će McLaren Automotive – ne samo zato što će 50% ovog partnerstva financirati britanska vlada, preko Advanced Propulsion Center UK – u ukupnoj investiciji koja bi trebala biti oko 32 milijuna eura . Sada možemo samo čekati do 2020., držeći palčeve da se iz ovog partnerstva rodi ikonski model kao što je McLaren F1. Je li previše tražiti?
