Oni se ljute na Ariel Atom i gube razum s KTM X-Bowom, možda će patiti od istih problema s Quatumom GP700.
Quantum ne radi stvari za manje i proizveo je model koji više podsjeća na cestu Formule 1. Često je GP700 stroj koji promiče samospoznaju, ne samo zato što će vozač dostići svoje granice mnogo prije nego što spozna granice samog Quantum GP700. U sljedećim redovima shvatit ćete zašto…
Nije iznenađujuće da je težina jedno od najvažnijih oružja kada je u pitanju dinamika. Quantum GP700 je lagan, ali još uvijek oko 200 kg teži od svog rivala Ariel Atom. Težina koja se na kraju ne odražava na ubrzanja jer GP700 ima blok od 4 cilindra i 2,7 l s impresivnih 700 konjskih snaga pri 7.800 okr/min i maksimalnim okretnim momentom od 654 Nm pri 6.500 o/min – vrijednosti postignute zahvaljujući kompresoru preko 2 centrifugalna kompresora par mlaznica po cilindru.
Quantum ne puca samo za teren Ariel Atom, već i za razine na razini Bugatti Veyrona, budući da je omjer težine/snage GP700 točno 1 kg/KS. A kad smo već kod apetita, GP700 je u stanju progutati 6l benzina u minuti u dubinu! sitnica…
Ako ste bili znatiželjni o performansama GP700, ne ustručavajte se otkriti brojke jer one govore same za sebe. Od 0 do 100 km/h imamo vrijeme za zijevanje: samo 2,6 sekundi. Što kažete na 5 sekundi od 0 do 160 km/h? Maksimalna brzina 320km/h.
Svakako nas pratite na Instagramu i Twitteru