Možda je vrlo malen, ali penjačke sposobnosti Suzuki Jimnyja su... velike, zbog čega mnogi drugi "crvene od zavisti" veći i jači.
Kao i kod drugih “čistih i čvrstih” terenskih vozila, Jimnyjeve sposobnosti penjanja mogu se dodatno povećati odgovarajućim hardverom, a to je upravo ono što švicarski Avus Auto predlaže, dajući portalne osovine mini-džipa.
Portalne osovine uzrokuju da se osovina prijenosa nalazi iznad središta kotača, spojena zupčanicima, što znači da je udaljenost od tla daleko veća od one kod serijskog modela.
U slučaju ovog Suzuki Jimnyja, on ga praktički udvostručuje, sa standardnih 21 cm na 40 cm, iako su tom “skoku” možda pridonijeli i veći kotači — 18-inčni kotači omotani gumama za sve terene.
Čini se da je krajnji rezultat Jimnyja koji je spreman suočiti se s «krajem svijeta», a Avus Auto se pridružuje poznatijem Delta4x4 u stvaranju male serije od 12 jedinica ovih Suzuki Jimnyja s portalnim osovinama.
Delta4x4 nadopunjuje dodatke Avus Auto-a ne samo ugradnjom većih kotača već spomenutih, već i ugradnjom proširenih blatobrana. Budući vlasnici mogu se odlučiti i za vitlo od nehrđajućeg čelika ili štalu za krave sprijeda.
Važnije su izmjene napravljene na ovjesu koji je podignut za 40 mm i sada je opremljen podesivim amortizerima s daljinskim spremnicima. Opciono su dostupni i diferencijali s blokadom za obje osovine.
Nije jeftino
S obzirom na ugrađenu opremu, nije ni čudo što je jedan od ovih 12 Suzuki Jimnya puno skuplji od originala. No, čak i tako, početna cijena od 56 tisuća eura iznenađuje, više nego dvostruko od standardnog modela. Dodavanjem opcija poput vitla ili diferencijala koji se može zaključati vrijednost raste na 65.000 eura.
Ovih desetak Suzuki Jimny s portalnim osovinama odobreno je za prodaju samo u Švicarskoj i Njemačkoj.