U novije vrijeme restomod može biti čak i najvećim dijelom posvećen elektrificiranju klasičnih modela. Međutim, nije samo elektrifikacija "ponovno rođenje" klasike i GT Super Totem je dokaz za to.
Nakon otprilike godinu dana nakon što je stvorio neku vrstu Alfa Romeo Giulia GTA s elektronima, bitno modificirajući Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600, Totem Automobili se vratio na punjenje s istim modelom, ali je ovaj put promijenio elektrone za oktan, koristeći motor… nove Giulia GTA!
Totem GT Super predstavljen je s Giulia GTA 2,9 l twin-turbo V6 i nudi tri razine snage ovisno o razini pripreme: 560 KS (552 KS), 575 KS (567 KS) i 620 KS (612 KS). u ovom slučaju okretni moment iznosi 789 Nm.U svrhu usporedbe, podsjećamo da GT Electric nudi 525 KS (518 KS) i 940 Nm.
Što se tiče prijenosa okretnog momenta na stražnje kotače, to osigurava automatski ZF mjenjač, isti koji se koristi u Giuliji GTA. Konačno, što se tiče performansi, električnoj verziji potrebno je samo 2,9s da dostigne 100 km/h, dok varijanti s motorom s unutarnjim izgaranjem treba malo duže, 3,2s.
isto ali tako različito
Unatoč očitoj razlici između mehanike koja animira GT Super i GT Electric, Totem Automobili kažu da su inače identične. Odnosno, u svemu osim u masi, jer je verzija motora s unutarnjim izgaranjem lakša 150 kg, na skromnih 1140 kg.
Što se svega ostalog tiče, talijanska je tvrtka učinkovito primijenila isti recept. Ojačao je šasiju, ponudio mu ovjes od preklapajućih poluga i ploča od karbonskih vlakana. U estetskom polju imamo istu mješavinu modernosti i klasicizma koju smo već poznavali iz GT Electrica.
Ver esta publicação no Instagram
Također ograničen na 20 jedinica, Totem GT Super koštat će 460 tisuća eura, što je vrijednost veća od narudžbe GT Electrica. Opravdava li zvuk V6 dodatnih 30.000 eura? Ili ste se prije odlučili za električnu verziju? Ostavite svoje mišljenje u komentarima.