Peugeot 308 "finta" nedostatak čipova s analognim instrument pločama

Anonim

Prema Automotive News Europe, Stellantis je pronašao zanimljiv način da "pomogne" sadašnjoj generaciji Peugeot 308 kako bi se prevladao nedostatak čipova (integriranih krugova), zbog nedostatka poluvodičkih materijala, što utječe na automobilsku industriju.

Dakle, kako bi zaobišao problem, Peugeot će digitalne instrumentne ploče modela 308 — to je još uvijek druga generacija, a ne treća, nedavno otkrivena, ali još nije u prodaji — zamijeniti pločama s analognim instrumentima.

U razgovoru za Reuters, Stellantis je ovo rješenje nazvao "pametnim i okretnim načinom zaobilaženja prave prepreke za proizvodnju automobila dok kriza ne prođe".

Peugeot 308 Panel

Manje blještavi, ali s manje procesora, analogni paneli omogućuju vam da "driblate" krizu s kojom se automobilska industrija suočava.

Očekuje se da će Peugeot 308 s tradicionalnim pločama s instrumentima sići s proizvodne trake u svibnju. Prema francuskom kanalu LCI, Peugeot bi trebao dati popust od 400 eura na ove jedinice, no marka je odbila komentirati tu mogućnost.

Ova oklada na analogne instrumentne ploče na 308, omogućuje zaštitu digitalnih ploča s instrumentima za njegove najnovije i najpopularnije modele, kao što je 3008.

sveobuhvatni problem

Kao što vam je dobro poznato, trenutna nestašica poluvodičkih materijala transverzalna je na automobilsku industriju, a nekoliko proizvođača ovu krizu osjeća „pod svojom kožom“.

Zbog ove krize, Daimler će smanjiti radno vrijeme za 18.500 radnika, u mjeri za koju sam vidio da utječe uglavnom na proizvodnju Mercedes-Benz C-klase.

tvornica Fiat

U slučaju Volkswagena, postoje izvještaji da će njemačka marka djelomično zaustaviti proizvodnju u Slovačkoj zbog nedostatka čipsa. Hyundai se, s druge strane, sprema utjecati na proizvodnju (sa smanjenjem od blizu 12.000 automobila) nakon što je utrostručio dobit u prvom tromjesečju.

Markama pogođenim ovom krizom pridružio se i Ford, koji se zbog nedostatka čipova suočio s prekidima proizvodnje, uglavnom u Europi. Imamo i Jaguar Land Rover koji je također najavio prekid proizvodnje u svojim britanskim tvornicama.

Čitaj više