Glavni fokus na Polestar Možda je čak i dekarboniziranje — marka želi stvoriti prvi automobil s nultom emisijom ugljika do 2030. — ali mlada skandinavska marka ne zaboravlja konkurenciju i Porsche se, očito, vidi kao budući glavni rival u Polestarovim domaćinima.
Do otkrića je došao izvršni direktor marke Thomas Ingenlath u intervjuu Nijemcima iz Auto Motor Und Sporta u kojem je "otvorio igru" o budućnosti Polestara.
Na pitanje o tome gdje bi marka mogla biti za pet godina od sada, Ingenlath je počeo riječima: "do tada će naš asortiman uključivati pet modela" i dodao da se nada da će biti bliže postizanju cilja neutralnog ugljika.
Međutim, marka koju je predstavio Thomas Ingenlath kao Polestarovog “suparnika” je na kraju iznenadila. Prema riječima izvršnog direktora Polestara, za pet godina skandinavska marka namjerava se „natjecati s Porscheom u ponudi najboljeg premium električnog sportskog automobila“.
ostali suparnici
Polestar, naravno, neće imati samo Porsche za suparnika. Među premium markama imamo električne modele poput BMW-a i4 ili Tesla Model 3, koji se ističu kao glavni konkurenti prvom 100% električnom modelu marke, Polestar 2.
Unatoč “težini” dvaju brendova na tržištu, Thomas Ingenlath uvjeren je u Polestarov potencijal. Na Tesli, Ingenlath počinje s pretpostavkom da kao izvršni direktor može učiti od Elona Muska (i o tome što treba raditi i što ne raditi).
Što se tiče proizvoda oba brenda, izvršna direktorica Polestara nije skromna i kaže: „Mislim da je naš dizajn bolji jer djelujemo neovisnije, s više osobnosti. HMI sučelje je bolje jer je intuitivnije za korištenje. A s našim iskustvom, vrlo smo dobri u proizvodnji visokokvalitetnih automobila.”
Što se tiče BMW-a i njegovog i4, Ingenlath otklanja svaki strah od bavarske marke, rekavši: „Osvojili smo kupce, posebno u premium segmentu. Mnogi vodiči modela izgaranja će se u bliskoj budućnosti prebaciti na električni. To otvara nove perspektive za naš brend”.