Najiščekivanija drag utrka godine? Pa, nije to prvo što smo vidjeli Izvedba Tesla Model S to je Porsche Taycan Turbo S sukob u start-up događaju, ali ovaj, od Carwow, ne bi trebao izazvati iste razine kontroverzi.
Obje su najbrže verzije svojih asortimana, međutim, zbog “čuda” daljinskih nadogradnji (i šire), baš kao i vino, ovi automobili postaju sve bolji s godinama.
Tesla Model S lansiran je 2012. godine i od tada njegove performanse ne prestaju rasti, bilo s ažuriranjima softvera - sposobnim optimizirati cjelokupno upravljanje kinematičkim lancem i izvući iz njega najbolje moguće performanse - ili, u novije vrijeme, s novim hardverom .
Jedinica korištena u testu je najnoviji Raven. To znači da ima snažniji prednji motor (od modela 3), budući da sada ima adaptivni ovjes, nakon što je već dobio ažuriranje “Cheetah Stance” za još učinkovitije startanje.
Proizlaziti? Ovaj Tesla Model S Performance ima 825 konjskih snaga i 1300 Nm okretnog momenta ! Brojke zbog kojih se njegovih izdašnih 2241 kg čini kao “dječja igra”.
Pretplatite se na naše obavijesti
Ako je do sada Tesla Model S bio kralj drag utrka, čineći ga najmišićavijim automobilima i najpoštenijim supersuper sportašima, odgovor je možda stigao kasno, ali ne može biti strašniji.
Gašenje vatre vatrom je ono što bismo mogli reći o Porsche Taycan Turbo S. Ali brojke ga stavljaju u nepovoljan položaj: 761 KS i 1050 Nm , a još naplaćuje još nekoliko desetaka funti na vagi, 2295 kg.
Pa, što se Porschea tiče, ne bismo ga trebali smatrati poraženim. Od svog početka, njemački konstruktor je vješt u izvlačenju punog potencijala bilo kojeg kinematičkog lanca i učinkovitom prijenosu na asfalt. Hoće li tako biti i s vašim prvim 100% električnim automobilom?
Bez daljnjeg, kladite se: