Nakon nekog vremena razgovarali smo s vama o BMW-u M3 (E46) koji je imao poznati 2JZ-GTE iz Supre, danas vam donosimo još jedan M3 koji se odrekao svog “njemačkog srca”.
U pitanju je primjer E93 generacije, a kada mu se pokvario V8 od 4,0 l i 420 KS (S65), zamijenio ga je drugim V8, ali talijanskog porijekla.
Izabrani je bio F136, poznat kao Ferrari-Maserati motor, a koristili su ga modeli kao što su Maserati Coupe i Spyder ili Ferrari 430 Scuderia i 458 Speciale.
Projekt u izradi
Prema videu, ovaj motor daje 300 KS (snaga na kotače). Vrijednost niža od originalnog motora M3 (E93) i puno manja nego što je sposoban isporučiti (čak i u slabijoj verziji isporučivao je 390 KS), ali postoji razlog.Pretplatite se na naše obavijesti
Prema riječima vlasnika, to je zbog činjenice da motor još uvijek treba neke prilagodbe (kao i cijeli projekt) i da je trenutno programiran s načinom rada koji osigurava veću pouzdanost u zamjenu za (neku) snagu.
Ubuduće, vlasnik najvjerojatnije jedinog BMW-a M3 (E93) s Ferrarijevim pogonom na svijetu planira ugraditi dva turbo motora.
Izgled koji odgovara
Kao da Ferrarijev motor nije dovoljno, ovaj BMW M3 (E93) također je obojan nijansom sive koju koristi Porsche.
Uz to je dobio i body kit od Pandema, nove kotače i vidio kako je krov na uvlačenje zavaren tako da je ovaj M3 zauvijek pretvoren u coupé.
Konačno, iznutra, glavni je vrhunac čak i volan izrezan na vrhu, koji podsjeća na volan koji koristi poznati KITT iz serije “The Punisher”.