Nova Acura Integra, koja se još uvijek predstavlja kao prototip, označava povratak modela na tržište Sjeverne Amerike nakon 20-godišnje pauze.
Riječ je o petoj generaciji modela (četvrta generacija prodavana je u SAD-u kao Acura RSX i Honda Integra u ostatku svijeta), a poprima fizionomiju limuzine s pet vrata, vitkijeg i dinamičnijeg izgleda — ne planira se imati.pravi kupe.
Ispod njegovih linija nalazimo iste temelje kao i nova Honda Civic, već lansirana u Sjevernoj Americi, ali koja će u Europu stići tek u jesen 2022.
Nova Integra ističe se od svog «brata» svojim stilskim elementima, primajući tipično lice Acure, koje je obilježeno peterokutnom rešetkom, uz bok vitkim prednjim svjetlima koja se protežu vodoravno.
Najsličnije su bočne strane, a oba modela poprimaju profil nalik fastbacku, gdje se lučna linija krova proteže do stražnjeg spojlera.
Stražnji dio je istaknutiji i 'čišći', krasi ga potrgana optika, tipična za današnju Acuru, pri čemu je niša za registarsku pločicu u braniku, a ne u poklopcu prtljažnika kao na Civicu.
Najmanje 200 KS
Acura još nije otkrila slike unutrašnjosti nove Integre, ali je već najavila što će je motivirati: redni četverocilindraš s turbopunjačem kapaciteta 1,5 l i 200 KS (203 KS).
Drugim riječima, bit će opremljen istim motorom kao i Honda Civic Si (dostupna u Sjevernoj Americi), najsnažniji od Civicsa, dok Civic Type R ne stiže.
Nova Acura Integra ne dijeli samo motor već i ostatak pogona Civic Si, pa će biti opremljena ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa (nema Acura s ručnim mjenjačem najmanje pet godina) i samostalnim mjenjačem. -blokiranje prednjeg diferencijala.
Priča se o snažnijim verzijama, poput hipotetskog Type S, ali za sada su to samo glasine.
Ništa nije rečeno ni o šasiji nove Acure Integre, iako bi, kako je bilo predvidljivo, trebala imati isti raspored kao Civic: MacPherson sprijeda i multilink straga.
Zapamtite da Integru, posebno Integru Type R koja je postojala između 1995. i 2001. (treća generacija), mnogi i danas smatraju najboljim pogonom na prednje kotače ikada. Izazovno nasljeđe za novu Integru, koja nastoji povratiti snagu privlačnosti ove izvanredne generacije.
