Na prvi pogled Daihatsu Copen i Nissan GT-R imaju malo toga zajedničkog osim nacionalnosti i činjenice da obojica koriste benzinski motor.
Međutim, čini se da tuning tvrtka Liberty Walk ima drugačije mišljenje. Kao što možete vidjeti iz kopije o kojoj danas govorimo, Liberty Walk vjeruje da Copen čak čini dobar izgled japanskom sportskom automobilu.
Prvobitno viđen 2017. godine, ovaj komplet koji Daihatsu Copen čini “mini GT-R” ima niz detalja koji zaista ističu izgled malog roadstera.
Koje promjene?
Za početak, imamo prednju masku inspiriranu Nissanom GT-R (tamo čak imamo i logo superautomobila).
Pretplatite se na naše obavijesti
Osim toga, usisnici zraka i dnevna svjetla ne kriju inspiraciju Nissanovim modelom. Prednji razdjelnik Copenu daje agresivniji i sportskiji izgled.
Zanimljivo, unatoč tome što su originali malog modela, Copenova prednja svjetla dobro se slažu s rešetkom “à la GT-R”.
Osim ovih transformacija, imamo šire lukove kotača, kotače s pet krakova i vrlo drugačiji nagib od onog koji obično koristi Daihatsuov kabriolet (gotovo izgleda kao stacionarni model).
Konačno, straga, osim ogromnog krila i logotipa s natpisom "GT-R", Copen sada ima difuzor, novi branik i čak četiri ispušna otvora - baš kao i vaša inspirativna muza poznata i kao Godzilla.
U mehaničkom poglavlju, nema sloboda poput onih oduzetih u inozemstvu; Daihatsu Copen ostaje čist i čvrst Kei Car, drugim riječima, koristi mali trocilindrični motor s turbopunjačem od 658 cm3, koji može isporučiti nevjerovatnih 64 KS.
U svakom slučaju, u poglavlju o estetici, teško je ne primijetiti ovaj Daihatsu, pogotovo ako uzmemo u obzir specifičan ukras ove jedinice, s bojama (i imenom) Marlbora koji podsjećaju na McLaren koji je nekoć dominirao Formulom 1 strujni krugovi.