Broj marki koje prekidaju svoje službeno sudjelovanje u Formuli E nastavlja rasti, a nakon što je Audi rekao da će napustiti to natjecanje na kraju sezone 2021., došao je red na BMW da napusti Formulu E.
Izlazak iz ovog natjecanja dogodit će se na kraju sezone 2021. (u isto vrijeme kada odlazi Audi) i označava kraj angažmana BMW-a u Formuli E, angažmana koji traje sedam godina i od pete sezone ( 2018/2019) ovog natjecanja čak je uključio i tvornički tim u obliku BMW-a i Andretti Motorsport.
Kad smo kod toga, od svog debija u sezoni 2018/2019, BMW i Andretti Motorsport ostvario je četiri pobjede, četiri pole positiona i devet postolja u ukupno 24 odigrane utrke.
Iako BMW tvrdi da je svojim angažmanom u Formuli E omogućio uspješan transfer tehnologije između svijeta konkurencije i proizvodnih modela u područjima poput upravljanja energijom ili poboljšanja gustoće snage elektromotora, bavarski brend tvrdi da su mogućnosti prijenosa znanja a tehnološki napredak između Formule E i proizvodnih modela je nestao.
Što je sljedeće?
Odlaskom BMW-a iz Formule E, brzo se postavlja pitanje: na koje će se područje moto sporta kladiti bavarska marka. Odgovor je vrlo jednostavan i može čak razočarati neke obožavatelje motosporta: nitko.
Pretplatite se na naše obavijesti
Za razliku od Audija, koji se sada planira kladiti ne samo na Dakar, već i na povratak na 24 sata Le Mansa, BMW se ne namjerava kladiti na neko drugo područje moto sporta, rekavši: „strateški fokus BMW Grupe je mijenja unutar polja električne mobilnosti”.
S ciljem imati milijun elektrificiranih vozila na cestama do kraja 2021. i vidjeti da se taj broj poveća na sedam milijuna u 2030., od kojih će 2/3 biti 100% električna, BMW se želi usredotočiti na svoju ponudu cestovnih modela i njihovih odgovarajućih proizvodnja.
Unatoč pripremama za odustajanje od Formule E, kako se i očekivalo, BMW je ponovno potvrdio da će u svojoj posljednjoj sezoni natjecanja učiniti sve što je u njegovoj moći da osigura dobre sportske rezultate s jednosjedom BMW iFE.21 kojim upravlja Nijemac Maximilian Günther i Britanci Jake Dennis.