Podaci su još uvijek oskudni, ali informacija je službena. Od 2022. godine Audi će se utrkivati u Dakaru, nakon što je već otkrio teaser prototipa s kojim namjerava “napasti” najpoznatiju off-road utrku na svijetu.
Prema njemačkom brendu, debi na Dakaru bit će napravljen s prototipom koji "kombinira električnu mehaniku s baterijom velikog kapaciteta i visokoučinkovitim pretvaračem energije".
“Visokoučinkoviti pretvarač energije” na koji Audi spominje je TFSI motor koji će raditi kao proširivač dometa, puneći bateriju. Iako sve to već znamo, podaci poput kapaciteta baterije, autonomije koju nudi ili snage ovog prototipa još su nepoznati.
Za Markusa Duesmanna, predsjednika upravnog odbora, Audi će se natjecati na Dakaru jer je to “sljedeći korak u elektrificiranom motosportu”. Po njegovom mišljenju, iznimna potražnja kojoj su vozila podvrgnuta u testiranju je "savršen laboratorij za ispitivanje" za razvoj rješenja za elektrifikaciju koja marka namjerava primijeniti na svoje modele.
Povratak u Le Mans i oproštaj od Formule E
Iako Audijev debi na Dakaru plijeni većinu pažnje, predanost njemačke marke motosportu nije ograničena na sve terene.
Pretplatite se na naše obavijesti
Na taj se način brend s četiri prstena sprema za povratak natjecanjima izdržljivosti, točnije na 24 sata Le Mansa — s 13 pobjeda između 2000. i 2014. — i Daytone, s planovima za ulazak u LMDh kategoriju. Za sada još uvijek nije određen datum za ovaj povratak.
Julius Seebach, direktor Audi SportaNajvažnija poruka za naše navijače je da će motosport nastaviti igrati važnu ulogu u Audiju
Konačno, Audi će napustiti Formulu E nakon sezone 2021. Prisutan u kategoriji od 2014., Audi je do sada osvojio 43 postolja, od kojih 12 odgovara pobjedama, a čak je bio i prvak 2018., sada planirajući zamijeniti službenu investiciju u ovoj kategoriji kladeći se na Dakar.