Poraz (od 1-0) od Belgije diktirao je odlazak Portugala s Europskog nogometnog prvenstva 2020., no na Europskom prvenstvu u gorivu, portugalska “forma” i dalje nam omogućava da vodimo na čelnim mjestima.
Prema najnovijem izdanju Tjednog biltena o gorivom Europske komisije, Portugal ima 4. najskuplji benzin u Europskoj uniji (EU).
Tijekom prošlog tjedna prosječna cijena benzina 95 u Portugalu bila je 1,63 eura/litra, što je brojka koju su nadmašile samo Nizozemska (1,80 eura/litra), Danska (1,65 eura/litra) i Finska (1,64 eura/litra) .
Okrenemo li iglu na dizel, priča ima slične konture, s Portugalom koji se pozicionirao kao šesta zemlja u Europskoj uniji s najskupljim dizelom, nakon što se prošli tjedan “zatvorio” s prosječnom cijenom od 1,43 eura/litra.
Još gore su Švedska (1,62 €/litra), Belgija (1,50 €/litra), Finska (1,47 €/litra), Italija (1,47 €/litra) i Nizozemska (1,45 €/litra).
Brojke ne lažu i u usporedbi sa zemljama koje se pojavljuju pred nama, Portugal je očito zemlja s najslabijim gospodarstvom.
I kao da to nije bilo dovoljno zabrinjavajuće, ovaj tjedan bismo se trebali popeti na još nekoliko mjesta na ovoj ljestvici, jer goriva će zabilježiti porast peti tjedan zaredom.
Prema izračunima Negóciosa, tjedan koji je upravo započeo vidjet će da će cijene goriva u Portugalu porasti na vrhunce iz 2013. U slučaju jednostavnog benzina 95, porast će iznositi 2 centa po litri, a svaka litra ove imovine ide koštati 1.651 euro. Dizel će poskupjeti za 1 cent po litri na ukupno 1,44 eura.
Na temelju tog povećanja, u sljedećem Tjednom biltenu o gorivima Europske komisije, Portugal bi trebao vidjeti svoju poziciju među zemljama s najskupljim gorivima u Europskoj uniji.
U brzoj usporedbi s prošlotjednim brojkama, Portugal je nakon ovotjednog porasta zadržao (6.) poziciju na ljestvici cijena dizela, ali se popeo na drugo mjesto na ljestvici prosječne cijene benzina, odmah iza Nizozemske.
Porezno opterećenje među najvećim u EU
Brent, koji služi kao referenca za Portugal, je iznad 75 dolara po barelu, što predstavlja maksimum od 2018. No, to nije jedini razlog koji objašnjava visoku cijenu goriva u našoj zemlji. Porezno opterećenje goriva među najvećima je u Europskoj uniji i ima snažan utjecaj na cijenu koju svi plaćamo kada napunimo svoje automobile.Otkrijte svoj sljedeći automobil
Ako uzmemo u obzir prosječnu cijenu benzina 95 u prošlom tjednu (1,63 €/litra) i prema najnovijem izdanju Tjednog biltena goriva Europske komisije, portugalska država zadržava 60% vrijednosti u porezima i pristojbama. Samo Nizozemska, Finska, Grčka i Italija oporezuju gorivo više od Portugala.
Idemo na primjere…
Da damo malo “tijelo” ovim brojkama, pogledajmo sljedeći primjer: prošli tjedan, onaj tko je napunio automobil s 45 litara 95-oktanskog običnog benzina u prosjeku je platio 73,35 eura. Od tog iznosa, 43,65 eura država je naplatila porezima i pristojbama.
Oni koji su dobavljali gorivo u Španjolskoj, na primjer, po cijeni od 1,37 €/litra, platili su 61,65 €, od čega su samo 31,95 € državni porezi i pristojbe.
Gdje idemo?
Sljedeći sastanak – ovog četvrtka – Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC) mogao bi diktirati smjer cijena goriva u nadolazećim tjednima, no stručnjaci kažu da cijene još uvijek imaju prostora za rast, prije nego što dalje padnu.
U Portugalu je samo u 2021. dopuna automobila s benzinskim motorom već bila 17% skuplja, što predstavlja 23 centa više po litri. U slučaju jednostavnog dizela, povećanje od siječnja ove godine je već 14%.
Ovo su alarmantne brojke koje su posljednjih tjedana ostale nezapažene među golovima koje su Cristiano Ronaldo i društvo zabili na Euru 2020. Ali sada kada se portugalska reprezentacija vratila kući, golovi Portugala, nastupi i pobjede na Europskom prvenstvu možda neće biti primljena s istim entuzijazmom.