Prvobitno lansiran 2016., Suzuki Ignis sada je dobio tipičan facelift za srednje životne dobi kako bi ostao svjež u segmentu gdje se čini da mnoge marke žele "pobjeći".
Vizualno vijesti nema mnogo, a mogle bi proći i nezapažene. Stoga, kao što možemo vidjeti na slikama snimljenim u Portugalu, one su sažete na novu mrežu s pet okomitih traka (inspiriranu onom koju koristi Jimny), te na redizajnirane odbojnike — usporedite u galeriji ispod...
Unutra, osim novih boja, jedina velika inovacija je usvajanje redizajnirane instrument ploče.
Renovirani Suzuki Ignis…
blagi hibridni sustav 12V , velika vijest
Kao što smo vam rekli, velika vijest koju je ova obnova donijela Suzuki Ignisu dolazi ispod haube. Tu je 1.2 Dualjet četverocilindraš i 90 KS bio predmet nekoliko poboljšanja, dobio je novi sustav ubrizgavanja, VVT (Variable Valve Timing) usis, novi sustav hlađenja klipa i pumpu za ulje promjenjivog kapaciteta.
Pretplatite se na naše obavijesti
U kombinaciji s blagim hibridnim sustavom od 12 V, ovaj motor je sada dostupan i s CVT kutijom. Govoreći o blago-hibridnom sustavu, kapacitet litij-ionske baterije koja ga napaja porastao je s 3 Ah na 10 Ah.
Redizajnirani odbojnici imaju za cilj dati više SUV izgled japanskom gradskom stanovniku.
Suzuki za sada nije objavio nikakve podatke o performansama, ekonomičnosti ili emisijama obnovljenog Ignisa. Cijena obnovljenog Suzukija Ignisa također nije poznata, no njegov dolazak na domaće tržište očekuje se tijekom sljedećeg proljeća.