Nije montaža. Ovaj Bentley Continental GT je stvaran i modificiran je za korištenje izvan asfalta. Ne samo da je pravi, trenutno je u prodaji u Nizozemskoj preko Classic Youngtimers, ali bez cijene.
Ovaj Bentley Continental GT isporučen je u Bentley Paris u Francuskoj 2004. godine i ima 85.166 km na brojaču kilometara. Opremljen s a 6.0 W12 twin-turbo — jedini motor dostupan u to vrijeme, ali koji ostaje u novoj generaciji —, sposoban je za 560 KS pri 6100 o/min i 650 Nm okretnog momenta dostupnog između 1600 i praktički 6100 o/min.
Mjenjač je stalan na četiri kotača, a provodi se preko šesterostupanjskog automatskog mjenjača. Unatoč gotovo 2,5 tone težine (originalnog automobila), Continental GT je uvijek bio brz automobil: 4.8s je bilo dovoljno da postignem 100 km/h, a ja sam mogao postići 318 km/h najveće brzine.
Kotači su rasli: 285 offroad guma i 20" kotači
Trebalo bi se zvati... Transkontinentalno
Vrijednosti koje ovaj Continental GT ne bi trebao dostići, s obzirom na promjene koje je prošao da bi sišao s asfalta. Najočitija promjena je 76 mm visok razmak od tla , što je prisililo promijeniti zračni ovjes i stabilizatorske šipke.
Kotači se ističu i po svojim dimenzijama: oni su 20″, u pratnji 285 guma, specifičnih za off-road. Da bi se "uklopili", morali su se mijenjati prednji i stražnji brani, kako izvana tako i iznutra, što je također prisililo da se nekoliko komponenti pomakne na svoje mjesto, od hladnjaka do raznih spremnika.
Krov je dobio specifičnu dizajnersku potporu, gdje stane rezervni kotač, a ispred, još uvijek na krovu, šipka s četiri Hella LED svjetla. Straga je također dobila zaštitnu ploču i optičku zaštitu.
Također navode da je izmijenjen auspuh, kako bi se napravio bolji zvuk i pustio još nekoliko konja, iako ne objavljuju koji su dobici dobiveni. Vizualno je dovršen dijelovima obojanim u crno, kao što su poklopci retrovizora i prednja maska.
Unutrašnjost obložena kožom.
Bez obzira na razloge koji stoje iza ove kreacije - skupu transformaciju izveli su sami Classic Youngtimers - ovaj Bentley Continental GT stvarno izgleda spreman za prelazak na kontinente. I uz bonus što je daleko privlačniji od Bentleyja Bentayge, prvog SUV-a ove marke.