Lansiran 2015. godine, Bentley Bentayga predstavio se kao najbrži SUV na svijetu - već ga je svrgnuo Lamborghini Urus -, sposoban postići maksimalnu brzinu od 301 km/h , zahvaljujući svom 6,0-litrenom twin turbo W12, koji razvija 608 KS i 900 Nm okretnog momenta. Godinu dana kasnije pojavila se opcija Diesel; snažan V8 s 4,0 litre i 435 KS i identičnih 900 Nm, s potrošnjom privlačnijom od W12.
novi, ali poznati V8
Bentley Bentayga sada dobiva novi V8 benzinski motor, koji je pozicioniran praktički u sredini dva postojeća. Kapaciteta je 4,0 litara, dva turbo motora, te isporučuje 550 KS i 770 Nm — prilično respektabilne brojke, a uparen je s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa.
Ako se motor i iznosi koje naplaćuje čine poznati, to je zato što se točno podudaraju s onima koje predstavljaju Porsche Cayenne i Panamera Turbo — to je potpuno isti motor.
Novi V8 motor može pokrenuti Bentaygu do 100 km/h za samo 4,5 sekunde i postići najveću brzinu od 290 km/h — praktički u sredini od 4,1 sekunde i 301 km/h, odnosno 4,8 sekundi i 270 km/h kod W12 odnosno V8 dizela. Poštujte brojke s obzirom na 2.395 kg težine (pet mjesta) — i to je najlakša Bentayga. W12 je težak 2440 kg, a Diesel oko 2511 kg, također za verziju s pet sjedala.
V8 se također ističe po tome što dopušta onesposobljavanje polovice cilindara, pod određenim okolnostima, radi uštede goriva. Čak i tako, s obzirom na brojeve motora i težinu Bentayge, najavljena kombinirana potrošnja, obično optimistična, nije "slavna": 11,4 l/100 km i emisija od 260 g/km CO2.
Više mogućnosti
U ostalom, V8 se ne izdvaja puno od snažnijeg W12. Čeljusti kočnica su u crvenoj boji, dobiva 22″ kotače novog dizajna, drugačije ispuhe i rešetku s drugačijim punjenjem. Bentley Bentayga V8 također može, kao opciju, primiti karbonsko-keramičke diskove — trenutno najveći na svijetu, sa 17,3″ u promjeru ili 44 cm(!).
Unutra se nalazi novi upravljač od kože i drveta, kao i nova završna obrada vrata, središnje konzole i ploče s instrumentima od sjajnih karbonskih vlakana. Pojavljuje se i novi ton kože - lopta za kriket ili smeđi ton. Opcije koje će se s vremenom proširiti na ostatak raspona.
Bentley Bentayga ne iscrpljuje dodavanje novih motora u V8. Sljedeći bi trebao biti poznat već na sljedećem salonu automobila u Ženevi i obećava da će biti "najzeleniji". Riječ je o plug-in hibridnom motoru, istom onom koji pokreće Porsche Panamera E-Hybrid. Drugim riječima, 2,9-litreni V6, koji u kombinaciji s elektromotorom može isporučiti 462 KS i dopušta, u Panameri, električnu autonomiju do 50 km.
