Unatoč rastu, infrastruktura za punjenje električnih vozila (EV) dostupna u Europskoj uniji nije dovoljna za veliku potražnju za električnim vozilom. Osim što su nedostatna, mjesta za punjenje nisu ravnomjerno raspoređena po državama članicama.
Ovo su glavni zaključci godišnje studije ACEA-e – Europske udruge proizvođača automobila – koja ocjenjuje napredak infrastrukture i poticaje potrebne za promicanje rasta elektrificiranih vozila na europskom tržištu.
Potražnja za električnim vozilima u Europi porasla je za 110% u posljednje tri godine. U tom je razdoblju, međutim, broj mjesta za punjenje porastao za samo 58% – što pokazuje da ulaganja u infrastrukturu ne prate rast prodaje električnih vozila na starom kontinentu.
Prema Eric-Marku Huitemi, glavnom direktoru ACEA-e, ova stvarnost je “potencijalno vrlo opasna”. Zašto? Jer “Europa bi mogla dosegnuti točku u kojoj bi se rast prodaje električnih vozila zaustavio kada bi potrošači zaključili da nema dovoljno mjesta za punjenje za svoje putne potrebe”, kaže on.
Pretplatite se na naše obavijesti
Trenutno, jedna od sedam punjača u Europi je brzi punjač (28.586 PCR kapaciteta 22 kW ili više). Dok normalna mjesta punjenja (snaga punjenja manja od 22 kW) predstavljaju 171 239 jedinica.
Još jedan od zaključaka ove ACEA studije ukazuje da distribucija infrastrukture za punjenje u Europi nije ujednačena. Četiri zemlje (Nizozemska, Njemačka, Francuska i UK) imaju više od 75% mjesta za punjenje električne energije u Europi.
Posavjetujte se s Fleet Magazineom za više članaka o automobilskom tržištu.