Predstavljen prije više od pola godine na Salonu automobila u Šangaju, novi Mercedes-Benz EQB je sada vidio tehničke značajke za europsko tržište.
Podsjećamo, kada je EQB predstavljen Mercedes-Benzu, ograničio se na unapređenje specifikacija verzije za kinesko tržište, držeći podatke o europskim verzijama "u tajnosti".
Tako će “europski” EQB u početku biti dostupan u dvije verzije: EQB 300 4MATIC i EQB 350 4MATIC. Kao i kod 'brata' GLB s izgaranjem, dostupan je i sa sedam sjedala.
Kao što biste i očekivali, vizualno su europska i kineska verzija identične, s tim da su razlike rezervirane na razini kinematografskog lanca.
EQB brojevi
Kako oznaka "4MATIC" "demantira", obje verzije EQB-a najavljene za Europu imaju pogon na sve kotače, zahvaljujući korištenju dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini.
U Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC naplaćuju ukupno 168 kW (228 KS) i 390 Nm, brojke koje mu omogućuju ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8 sekundi i postizanje 160 km/h maksimalne brzine (ograničene, npr. kao što je uobičajeno na električnim modelima).
U vrhunskoj verziji, 350 4MATIC, EQB ima 215 kW (292 KS) i 520 Nm, vrijednosti koje omogućuju najpoznatijem Mercedes-Benzovom električnom SUV-u da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 6,2 s i postigne isto Maksimalna brzina 160 km/h.
Zajedničko objema verzijama je baterija sa 66,5 kWh korisnog kapaciteta, kombiniranom potrošnjom energije od 18,1 kWh/100 km (WLTP) i reklamiranim dosegom od 419 km.
Konačno, što se tiče punjenja, EQB se može puniti bilo kod kuće (izmjenična ili izmjenična struja) snage do 11 kW, ili na visokobrzinskim stanicama (DC ili istosmjerna struja) snage do 100 kW. U tim slučajevima moguće je napuniti između 10% i 80% u samo 30 minuta, a 15 minuta je dovoljno za vraćanje 150 km autonomije.
Iako je datum lansiranja Mercedes-Benz EQB sve bliže i bliže, marka iz Stuttgarta tek treba otkriti cijene novog člana “EQ obitelji” za Portugal.