Godine 1982. Porsche je lansirao mitski 956 koji je vladao u skupini C, i tako je krenulo... Osim nekoliko trijumfa u motosportu, 956 je ostavio trag i na Nürburgringu, uspostavivši ništa više, ništa manje od najbržeg kruga na stazi. Njemački krug: 6:11.13!
No 1984. Porsche je morao slijediti standarde IMSA-ine GTP klase i na kraju je stvorio 962. Ali ako su mnogi mislili da će to biti neuspjeh koji neće moći nositi se s uspjehom 956, ubrzo su shvatili da 962 nije doći slijediti ničije stope, nego zacrtati svoj vlastiti put. 962 je bio uspješan, Porsche je napravio ukupno 91 model, od kojih je samo 16 koristio sam brend.
Koliko god imao sreće, Chris Harris je imao priliku iskusiti sve emocije koje je Porsche 962 sposoban probuditi u ljudskom biću. Ali kao da to nije bilo dovoljno, Harris je još uvijek imao privilegiju razgovarati s Norbertom Singerom, koji je jedini odgovoran za dizajn ovog moćnog stroja.
Video u nastavku probudit će u vama ogromnu želju da napustite tečaj kuhanja i počnete se boriti za mjesto glavnog inženjera Porsche tima. Ali ako se to slučajno ne dogodi, sigurno ćete potaknuti svoje dijete na tečaj strojarstva. Vjeruje da će mu se u budućnosti zahvaliti...
Tekst: Tiago Luís