Nakon brojnih teasera, Renault je konačno pokazao puninu Megane E-Tech Electric , 100% električni crossover koji proširuje Renaultovu električnu ofenzivu na C-segment.
Ime je svima poznato, a drugačije i nije moglo biti, odnosno nismo govorili o pravom prodajnom uspjehu francuskog brenda. Ali od poznatog Méganea - sada u četvrtoj generaciji - ostalo je samo ime, a ovaj E-Tech Electric napreduje na "nepoznati teritorij". Uostalom, ovo je prvi 100% električni Megane.
Otputovali smo u predgrađe Pariza (Francuska) i upoznali ga iz prve ruke — na događaju rezerviranom za novinare — prije njegovog prvog javnog pojavljivanja, koji se održao na Salonu automobila u Münchenu 2021.
Procijenili smo proporcije, sjeli u njega i upoznali se kakav će biti sustav električnog pogona koji će mu poslužiti kao baza. A mi vam sve pokazujemo u najnovijem videu s YouTube kanala Reason Automobilea:
Izgrađen na platformi CMF-EV, kao i osnova za Nissan Ariya, Renault Mégane E-Tech Electric može usvojiti dvije vrste baterija, jednu od 40 kWh, a drugu od 60 kWh.
U svakom slučaju, 100% električni Mégane uvijek pokreće prednji elektromotor (pogon na prednje kotače) koji proizvodi 160 kW (218 KS) i 300 Nm s baterijom većeg kapaciteta i 96 kW (130 KS) u verziji s manja baterija.
Što se autonomije tiče, odgovorni za francuski brend objavili su samo vrijednost za verziju s baterijom većeg kapaciteta: 470 km (WLTP ciklus), a novi Mégane E-Tech Electric moći će prijeći 300 km između punjenja autocestom .
Kad se baterija isprazni, dobro je znati da je ovaj 100% električni crossover sposoban podnijeti opterećenja do 130 kW. Pri ovoj snazi moguće je napuniti 300 km autonomije za samo 30 min.
Kada stiže?
Mégane E-Tech Electric, koji će se proizvoditi u proizvodnoj jedinici u Douaiju, u sjevernoj Francuskoj, stiže na portugalsko tržište početkom 2022. i prodavat će se paralelno s "konvencionalnim" verzijama Méganea: hatchback (dva svezaka i petoro vrata), limuzina (Grand Coupe) i kombi (Sport Tourer).
