Obim registracija novih automobila u siječnju 2021. pao je za 30,5% kod osobnih automobila i 19,2% u segmentu lakih komercijalnih vozila.
U priopćenju ACAP-a stoji da: “Jedini pad nije bio veći “jer je u siječnju registrirano nekoliko stotina hibridnih vozila čiji je porez plaćen 2020. To je, zbog povećanja ISV-a, odobrenog u Proračunu za 2021. godinu”.
Drugim riječima, to su unaprijed registrirana vozila namijenjena prodaji u sljedećih nekoliko mjeseci. Cilj je plasirati se po cijenama koje ne odražavaju pogoršanje mjere koju je predložio PAN i odobren u Državnom proračunu za 2021.
Što se promijenilo u hibridima?
Jer postoje hibridni automobili kod kojih je iznos poreza na vozila (ISV) narastao za nekoliko tisuća eura. Čak su i automobili s motorima podržanim blagom hibridnom tehnologijom, kako bi bili učinkovitiji, pretrpjeli učinak ovog pogoršanja.
Pretplatite se na naše obavijesti
Primjerice, osobni automobil s 2,0 l dizel motorom i blagim hibridnim sustavom može platiti 3000 eura više u ISV-u 2021. nego što je platio 2020. godine.
To objašnjava Toyotinu 3. poziciju u segmentu osobnih automobila i 120% promjenu u Lexusovim registracijskim brojevima.
Brojevi
Prije godinu dana, u siječnju 2020., svaki od ovih segmenata se povukao:- 8% u osobnim automobilima
- 11% u lakoj robi
U dvije godine to znači akumulirane gubitke od:
- 38,5% u osobnim automobilima (2019./2021.)
- 30,2% u lakim gospodarskim vozilima (2019./2021.)
Što to u brojkama predstavlja?
- 10 029 registracija osobnih automobila u siječnju 2021., 5 655 registracija manje od 15 684 u siječnju 2019.;
- 2098 registracija lake robe u siječnju 2021., 817 registracija više od 2915 u siječnju 2019.
Vođe
Kao i 2020., Peugeot je 2021. započeo vodeći na tablici registracija u Portugalu. Međutim, ako je 2020. godine predvodio dva segmenta lakih komercijalnih vozila, 2021. Citroën predvodi laka gospodarska vozila.
Tradicionalni lider ova dva segmenta, Renault, dobio je tek najniže mjesto na postolju lakih gospodarskih vozila. Za putnike je na 5. poziciji. Učinci Renaulutiona koji dovode do profitabilnosti kroz povećanu poslovnu maržu, a ne učinak obima prodaje?
Na prve tri pozicije, s najvećim brojem registracija, našli su se Peugeot, Mercedes-Benz i BMW. Dacia, s druge strane, koja ima Sandero kao najprodavaniji model u Portugalu privatnim kupcima, kaže marka, nije prešla više od 233 registracije u siječnju 2021.
stolovi
16 marki s više od 250 registracija osobnih automobila napravljenih u siječnju 2021. su:
11 marki s više od 50 registarskih oznaka za laku robu su:
Posavjetujte se s Fleet Magazineom za više članaka o automobilskom tržištu.