Da se SEAT Leon Cupra sprema promijeniti ime, nakon “autonomizacije” marke Cupra, nešto je što već svi znamo i što se teško može smatrati novim.
Isto se, međutim, ne može reći za najnoviju vijest koju je objavio britanski Auto Express, pozivajući se na glasnogovornika španjolske marke, prema kojoj će sportskija verzija Leona također izgubiti snagu. Točnije, prijeđite sa sadašnjih 300 KS na ništa manje izražajnih 290 KS.
Greška je, ističe isti glasnogovornik, novi ciklus mjerenja zagađujućih emisija. Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (Global Harmonized Test Procedure for Light Vehicles), ili WLTP, mnogo stroži od prethodnog ciklusa homologacije NEDC.
Međutim, i dalje prema španjolskoj marki, ovo smanjenje raspoložive snage utjecat će samo na verzije s pogonom na dva kotača, drugim riječima, na limuzinu. Budući da će kombi, standardno opremljen pogonom na sve kotače, moći održavati snagu od 300 KS.
Glasnogovornik SEAT-a u razgovoru za Auto ExpressU kontekstu novog sustava odobrenja, trebalo je izvršiti prilagodbe sustava za obradu plina i staviti na raspolaganje snagu. Kao rezultat ove situacije, sve verzije 2.0 TSI Cupra s pogonom na prednje kotače sada će nuditi 290 KS. Inačice 4x4 zadržat će trenutnih 300 KS.
Koje su nove vrijednosti, u smislu potrošnje i performansi, za ove dvije verzije, temeljene na novom WLTP ciklusu, kao i promjene koje će se zasigurno pojaviti u posebnom izdanju ograničenom na 799 jedinica, SEAT Leon Cupra R. Čija snaga trenutno je fiksiran na 310 KS, što ovaj prijedlog čini najsnažnijim cestovnim modelom u povijesti španjolske marke.
Zapamtite da SEAT nije prva marka koja je bila prisiljena na promjene svojih modela, nakon stupanja na snagu, od rujna, WLTP-a. Pa, Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, među ostalima, već su najavili potrebu da neke svoje modele prilagode novoj stvarnosti.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal