…oni nisu Porsche, oni jesu grgeč . Od 1977., mala tvornica smještena u gradu Pfaffenhausenu (dobro…), Njemačka, posvećena je proizvodnji autentičnih strojeva za performanse iz Porscheovih šasija. Sve ostalo proizvodi Ruf — s izuzetkom nekoliko elemenata koji potječu izravno od Porschea (slično šasiji).
Nastavljajući pratiti povijest marke, 1981. godine njemačka država Rufu je dodijelila status “proizvođača automobila”. Godine 1983. napustio je svoju malu tvornicu smještenu u tom gradu s teško izgovorljivim imenom (Pfaffen... ok, to!), prvi model s VIN-om od Rufa. Osnovan 1923., Ruf je bio posvećen izradi... autobusa. malo vjerojatno? Možda. Ne zaboravite da postoji ugledni talijanski brend koji je prije nego što je napravio automobile iz snova, napravio traktore. Život ima mnogo obrata.
Kao što smo rekli, salon Ruf bio je jedan od najcjenjenijih kod nas na sajmu automobila u Ženevi — sajmu koji završava ovog vikenda.
Upoznajte Ruf modele izložene na švicarskom događaju:
Ruf SCR 4.2
THE Ruf SCR 4.2 bio je najveća zvijezda marke u Ženevi — apsolutni debi. Motor 4.2 isporučuje 525 KS pri 8370 o/min i 500 Nm maksimalnog okretnog momenta pri 5820 o/min. Ušteda težine bila je jedna od Rufovih glavnih briga — snaga o kojoj govorimo... — druga je bila svakodnevna upotrebljivost. Njemačka marka zajedno se kune da je moguće putovati u Ruf SCR 4.2 s jednakom lakoćom kao da napadate kružno kolo.
Vlast: 525 KS | Streaming: 6-brzinski ručni | Vel. Max: 322 km/h | Težina: 1190 kg
Ultimativni Ruf
Rufov 3.6 flat-6 turbo motor razvija masivnih 590 KS pri 6800 o/min i impresivnih 720 Nm maksimalnog okretnog momenta. Karoserije se proizvode u ugljiku u autoklavu (pri visokom tlaku i visokoj temperaturi). Zahvaljujući ovim pločama gravitacijsko središte Ruf Ultimatea je niže, a time se povećava i brzina u zavojima. Snaga se isporučuje isključivo na stražnje kotače preko 6-stupanjskog ručnog mjenjača.
Vlast: 590 KS | Streaming: 6-brzinski ručni | Vel. Max: 339 km/h | Težina: 1215 kg
Ruf Turbo R Limited
"Limited" na kraju imena ne ostavlja mjesta dvojbi: riječ je o limitiranoj verziji (proizvest će se samo sedam modela). 3,6 l twin-turbo motor razvija 620 KS pri 6800 o/min. Ovaj model je dostupan s pogonom na sve kotače i stražnjim kotačima. Maksimalna brzina je 339 km/h.
Vlast: 620 KS | Streaming: 6-brzinski ručni | Vel. Max: 339 km/h | Težina: 1440 kg
RUF RtR uski
RtR je skraćenica za “reputation turbo racing”. Iz baze 991 Ruf je proizveo jedinstveni model s ručno izrađenim pločama karoserije i integriranim rollbarom. Gume 255 sprijeda i 325 straga odgovorne su za probavu snage od 802 KS i 990 Nm maksimalnog okretnog momenta RtR-a. Maksimalna brzina prelazi 350 km/h.
Vlast: 802 KS | Streaming: 6-brzinski ručni | Vel. Max: 350 km/h | Težina: 1490 kg
Porsche 911 Carrera RS
Nije Ruf, ali njegova prisutnost zaslužuje biti spomenuta. Uostalom, to je jedan od najtraženijih i najcjenjenijih 911 ikada. Država? Besprijekoran.