Posljednjih godina bilježimo eksponencijalni rast ponude SUV-ova, “groznicu” koja je daleko od kraja — jeste li znali da su 1/3 automobila koji se prodaju u Europi SUV-ovi? U tom kontekstu pojavljuje se nova Škoda Karoq, najnoviji prijedlog češke marke u segmentu u kojem je svima drago zbog slave.
Bazirana na platformi MQB, koju dijeli s drugim SUV-ovima Volkswagen Grupe kao što su SEAT Ateca i Volkswagen T-Roc, nova Škoda Karoq uspijeva zadržati netaknute vjerodajnice koje je Škoda već naselila: prostor, tehnologiju, “Simply Clever” rješenja i naravno, konkurentna cijena.
Dizajn i prilagodba
U inozemstvu nalazimo baby-Kodiaq, više SUV od stare Škode Yeti. Dostupan u 14 boja eksterijera i može biti opremljen kotačima dimenzija do 19 inča, Škoda Karoq ne samo da dopušta diferenciranu prilagodbu eksterijera, već se također kladi, kao i ostali modeli češke marke, u prilagodbi interijera svakom vozač.Ključ je elektronički prilagodljiv i može se postaviti na identificirati do 4 vodiča . Čim vozač uđe u vozilo, sve što treba učiniti je odabrati svoj profil i Škoda Karoq će prilagoditi unutrašnjost postavkama koje je zabilježio vozač: način vožnje, električno podešavanje sjedala, podešavanje unutrašnjeg i vanjskog osvjetljenja, klimatronic i infotainment sustav.
prostor, puno prostora
U usporedbi s Yetijem i kao što biste očekivali, Škoda Karoq je veća. Dugi su 4.382 metra, široki 1.841 metar i visoki 1.605 metara. Međuosovinski razmak iznosi 2.638 metara (2.630 metara u verzijama s pogonom na sve kotače). Kraći je od Škode Kodiaq i nešto duži od SEAT Atece.
U unutrašnjosti, prednosti MQB platforme i izdašne dimenzije pogoduju putnicima, a Škoda Karoq se pokazala vrlo prostranom, kako na prednjim tako i na stražnjim sjedalima.
U prtljažniku ima mjesta i za „daj i prodaj“, točnije Zapremina 521 litara . No, kako je riječ o Škodi, rješenja Simply Clever primijenjena su i na prtljažni prostor kako bi se što bolje iskoristio raspoloživi prostor.
Kao opcija, VarioFlex banke , koji se sastoje od 3 neovisna, skidiva i uzdužno podesiva stražnja sjedala. S preklopljenim sjedalima, kapacitet prtljažnika se povećava na 1630 litara, dosežući kapacitet do 1810 litara ako se uklone stražnja sjedala.
Povezana tehnologija
U tehnološkom području, sve najnovije tehnologije dostupne u modelima marke prenijete su na Škodu Karoq, uključujući 2. generaciju modularnog Škodinog infotainment sustava.
Škoda Karoq je također prvi Škodin model koji je dobio a 100% digitalni kvadrant (opcionalno) , nešto što će, prema riječima odgovorne češke marke s kojom je razgovarao Razão Automóvel, biti uvedeno u sve modele.
Vrhunske inačice, opremljene sustavom Columbus ili Amundsen, imaju Wi-Fi hotspot.Modul za LTE vezu dostupan je kao opcija za sustav Columbus.
Nove online usluge Škoda Connect , podijeljeni su u dvije različite kategorije: online infotainment usluge, koje se koriste za informacije i navigaciju, i CareConnect, koji služi u slučaju potrebe za pomoći, bilo zbog kvara ili hitnog slučaja.
THE gumb za hitne slučajeve instaliran na novu Škodu Karoq, od 2018. godine bit će obavezan u svim automobilima koji se prodaju u Europi. Aplikacija Skoda Connect , moguć je pristup drugim uslugama, što korisnicima omogućuje daljinsko upravljanje statusom vozila.
Opremljen sa Smartlink+ sustav , moguća je integracija uređaja kompatibilnih s Apple CarPlay, Android Auto i MirrorLinkTM. Ovaj se sustav može odabrati, kao opcija, od najosnovnijeg infotainment sustava, Swing. Dostupna je i platforma za bežično punjenje s pojačalom GSM signala.
Sigurnost i pomoć u vožnji
Škoda Karoq ima nekoliko sustavi pomoći u vožnji , uključujući pomoć pri parkiranju s upozorenjem o stražnjem prometu i pomoć pri manevriranju, pomoć u traci i pomoć pri zastoju u prometu.
Kako bi podržali vozača i povećali sigurnost u vozilu, dostupni su i sustavi kao što su otkrivanje mrtvog kuta, Front Assist s prediktivnom zaštitom pješaka, kontrola pri zadržavanju na uzbrdici, pomoć u hitnim slučajevima i sustav za prepoznavanje prometnih znakova. Škoda Karoq također je opremljena sa 7 zračnih jastuka kao standard i 2 dodatna zračna jastuka.
Po prvi put u Škodi nalazimo 100% digitalni kvadrant, nešto što Volkswagen grupacija postupno uvodi u sve modele svojih marki, sada, s ovim najnovijim predstavljanjem u Škodi, dostupan je u svim markama Grupe.
Škoda Karoq može biti opremljena Full-LED svjetla , opcija koja je dostupna od razine prijenosa Ambition nadalje. A kad smo već kod rasvjete, nije zaboravljen ni interijer: ima ih Na raspolaganju je 10 boja za ambijentalna svjetla koje se mogu mijenjati putem izbornika konfiguracije vozila.
Standardna (i opciona) “Simply Clever” rješenja
Škoda je poznata po svojim pametnim rješenjima i u Škodi Karoqu nisu htjeli napustiti taj identitet. Među raznim rješenjima ima ih mnogo koji su standardni u asortimanu: polica pričvršćena na vrata prtljažnika, držač za karte, mjesto za odlaganje kišobrana ispod suvozačevog sjedala, spremnik za gorivo sa sustavom koji sprječava zlouporabu goriva (samo na jedinicama opremljenim motorima Diesel), mrežica u prtljažniku , držači za boce do 1,5 litara sprijeda i straga (u vratima), vješalica za hitni prsluk, držač za čaše s lako otvaranjem, držač za olovke i već klasični strugač za led u čepu goriva.
THE Popis opcija Simply Clever također je zanimljivo. Od uklonjive svjetiljke smještene u prtljažniku, do malih kanti za otpatke postavljenih na vratima, ne nedostaje inteligentnih rješenja za poboljšanje života u Škodi Karoq.
Motori
Su dostupni pet motora Euro 6, dva benzinska i tri dizelska , snage između 115 i 190 KS. U ponudi benzinaca nalazimo 3-cilindrični motor 1.0 TSI 115 KS i 4-cilindrični 1.5 TSI EVO 150 KS, sa sustavom za deaktiviranje cilindra. Na strani ponude Diesel, koji će biti najtraženiji na portugalskom tržištu, imamo 1.6 TDI motor sa 115 KS i 2.0 TDI motor sa 150 ili 190 KS.
Uz iznimku snažnijeg dizelskog motora, svi ostali su spojeni sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem s dvostrukom spojkom koji je dostupan kao opcija. Najsnažniji Diesel standardno je opremljen pogonom na sve kotače i DSG-7 mjenjačem.
S razine opreme Ambition moguće je odabrati birač načina vožnje koji nam omogućuje prebacivanje između Normal, Sport, Eco, Individual i Snow načina rada. U verzijama s pogonom na sve kotače (4×4) postoji i off-road način rada.
A za volanom?
Razlog Automobil je imao priliku voziti dvije dizelske jedinice nove Škode Karoq : vrhunski, opremljen 2.0 TDI motorom, 190 KS i pogonom na sve kotače. A također i Škoda Karoq opremljena 1.6 TDI motorom od 115 KS, prijedlog koji bi, uz 1.0 TSI od 115 KS, trebao biti jedan od najtraženijih na portugalskom tržištu. Iako potonji, unatoč osvajanju tržišnog udjela, ima niži prodajni rekord od Diesel.
Za volanom vrhunske verzije bilo je moguće vidjeti usluge 2.0 TDI motora od 190 KS koji u kombinaciji s pogonom na sve kotače i 7-stupanjskim DSG mjenjačem otkrivaju komplet u kojem s gledišta koristi ima malo ili ništa. Brz i uglađen, pokazao se kao izvrsna ponuda na svim vrstama cesta, iako ovaj blok nismo imali prilike isprobati u ekstremnijim situacijama.
Već Škoda Karoq s motorom 1.6 TDI od 115 KS (4×2), uparen s kutijom DSG-7, unatoč tome što je manje snažna, ne pravi kompromise. Ova konfiguracija motora i mjenjača bit će najtraženija na portugalskom tržištu.
Tijekom teže rute i s nekoliko prijeđenih kilometara kopna, okružen prekrasnim krajolikom Sicilije, našoj Škodi Karoq 4×2 nikad nije nedostajalo vučne sile. Dokaz da je ova verzija i više nego dovoljna za prevladavanje, osim svakodnevnih izazova, i onih koje rado prihvaćamo na vikend izletima.
Kvaliteta materijala korištenih u interijeru također dobiva visoke ocjene. Među ostalim detaljima, prisutnost mekane plastike na vrhu i donjoj strani instrument ploče jedan je od važnih detalja u određivanju položaja Škode Karoq.
Škoda Karoq jedan je od kandidata za Svjetske automobilske nagrade 2018
SUV strategija do 2025
Škodina strategija do 2025. je nastavak širenja ponude SUV-a, Škoda Kodiaq je bila predvodnik ove revolucije. Sa Škodom Karoq, češki brend svojoj ponudi dodaje drugi SUV.
Škoda Karoq stiže u Portugal krajem prvog tromjesečja 2018. godine, a cijene još nisu definirane.