Dostupan u karavanskim i hatchback formatima te u četiri razine opreme — Ambition, Style, Sportline i Laurin & Klement — Škoda Superb iV , plug-in hibridna varijanta češke vrhunske ponude, sada je na nacionalnom tržištu.
Novi Superb iV vizualno se izdvaja od svoje braće samo s motorom s unutarnjim izgaranjem zbog prisutnosti inicijala "iV" na stražnjoj strani, kao i prisutnosti utičnice za punjenje baterije skrivene iza rešetke hladnjaka i, konačno, uz branik koji ima strukturu saća i specifične usisnike zraka.
U unutrašnjosti, osim smanjenog kapaciteta prtljažnika za odlaganje baterija (470 litara u hatchbacku i 510 litara u kombiju, umjesto 625 l i 670 l na čisto izgaranje), Škoda Superb iV se razlikuje od odmori se po prisutnosti specifičnih izbornika u infotainmentu o hibridnom sustavu.
Dva motora, jedan benzinski i jedan električni
Kao što dobro znate, animiranje Škode Superb iV nije jedan, već dva motora. Tako je 1.4 TSI od 156 KS povezan s elektromotorom od 116 KS (85 kW). Konačni rezultat je 218 KS maksimalne kombinirane snage i 400 Nm okretnog momenta koji se šalju na prednje kotače preko šesterostupanjskog DSG mjenjača.
Pretplatite se na naše obavijesti
Sve to omogućuje Škodi Superb iV da dostigne 0 do 100 km/h za 7,7s i postigne maksimalnu brzinu od 224 km/h, dok reklamna potrošnja 1,5 l/100 km, potrošnja struje 14 na 14,5 kWh/100 km i emisije CO2 između 33 i 35 g/km.
A baterija?
Električni motor napaja litij-ionska baterija od 13 kWh (10,4 korisnih kWh) koja omogućuje autonomiju u 100% električnom načinu rada do 55 km (WLTP ciklus).
Unutrašnjost Škode Superb iV.
Što se tiče punjenja, korištenjem konvencionalne električne utičnice, u Škodi tvrde da traje cijelu noć. U Wallboxu snage 3,6 kW vrijeme punjenja pada na 3h30min.
Ukupno, Škoda Superb iV ima tri načina vožnje: Sport, E i HYBRID. U prvom se prioritet daje isporuci moći; u drugom, Superb iV se napaja isključivo iz baterije (ovo je način rada koji se automatski odabire kad god se automobil pokrene); u trećem se interakcijom između dva motora upravlja automatski.
Koliko to kosta?
Kao što biste i očekivali, Superb iV hatchback vidi svoje cijene pristupačnijim od karavan. Kako biste znali sve cijene plug-in hibridne varijante češkog modela ostavljamo ih ovdje:
| Verzija | Cijena |
|---|---|
| Suberb iV Ambition | 40 943 € |
| Suberb iV stil | 44.792 € |
| Suberb iV Sportline | 45.772 € |
| Suberb iV Laurin & Klement | 48 857 € |
| Vrhunski iV Break Ambition | 42 059 € |
| Suberb iV Break Style | 45 599 € |
| Suberb iV Break Sportline | 46 839 € |
| Suberb iV BreaK Laurin & Klement | 49.472 € |