Trebali smo vidjeti Propis Polestar u Ženevi, u ožujku, ali smo ga zbog pandemije vidjeli samo kroz ekran.
Sada je fizički predstavljen na Salonu automobila u Pekingu (koji se trebao održati u travnju), gdje je također najavljeno da će koncept u budućnosti biti serijski model.
Odluka donesena nakon vrlo pozitivnog općeg konsenzusa koji je Precept okupio oko svog dizajna, zapravo je jedan od razloga za njegovu koncepciju, otkrivajući smjer dizajna budućih Polestara.
Thomas Ingenlath, izvršni direktor Polestara"Impresivan. nevjerojatno. Željeli bismo vas vidjeti na putu! – ovo je bilo mišljenje medija o Preceptu i javnost ga je pojačala. Kupci žele vidjeti promjene u automobilskoj industriji, a ne samo snove. Sada će Precept postati još veći manifest. Snažno smo predani smanjenju utjecaja naših automobila i našeg poslovnog modela na okoliš. Cilj bi trebao biti klimatska neutralnost.”
Propis Polestar
Polestar Precept poprima obrise električne limuzine s četiri vrata izdašnih dimenzija, potencijalnog suparnika Porscheu Taycanu ili Tesli Model S. Također je vrijedna pažnje rastuća i neophodna “društvena distanca” u odnosu na Volvo u stilskom smislu (marka to je izvor Polestara kao automobilske marke), za razliku od prva dva pokušaja marke. Polestar 1 i 2 izravno su izvedeni iz prototipova koji su izvorno otkriveni kao Volvo.
Pretplatite se na naše obavijesti
Estetski minimalizam nije samo izvana, unutrašnjost također diše tehnološki “zen” okruženje, gdje se ističu dva zaslona — ploča s instrumentima (12,5″) i infotainment (15″ okomito, Android baza).
“Zeleni” argumenti nisu ograničeni na njegov 100% električni pogon (nenajavljene specifikacije); Polestar Precept koristi reciklirane materijale u izobilju. Od šavova sjedala u recikliranom PET-u (plastika koja se koristi u bocama vode/bezalkoholnih pića), ili pluta u naslonima za glavu i bočnim osloncima, uz korištenje recikliranih ribarskih mreža za tepih.
Imajte na umu i korištenje kompozitnih materijala u nekim komponentama koje vam omogućuju smanjenje njihove težine za 50% i smanjenje plastičnog otpada za 80%.
Kada stiže?
Za razliku od drugih poznatih prototipova, razvijenih istovremeno ili čak nakon što je dizajn proizvodnog modela već bio "zamrznut" - iako koncept uvijek vidimo prvi - Polestar Precept je zamišljen isključivo kao prototip.
Drugim riječima, malo ili ništa se vodilo u obzir za proizvodnu liniju, što opravdava najmanje tri godine koliko ćemo morati čekati na proizvodni model.
Prije serijske verzije Precepta, njegov bi se estetski utjecaj trebao osjetiti u sljedećem modelu Polestar,… 3, koji će poprimiti obrise SUV-a, a otkriće je zakazano za 2021. godinu.