Mercedes-Benz C-klasa All-Terrain je dodatak bez presedana u asortimanu, koji njemačkom kombiju daje niz dodatnih atributa, stavljajući ga u red s drugim crossoverima i SUV-ovima, pa čak i nadmašuje nekoliko ovih primjera.
Da bi se to postiglo, rigorozno je opremljen. Razmak od tla sada je povećan za 40 mm, dolazi s pogonom na sve kotače (4MATIC, koji može poslati 45% okretnog momenta na prednje kotače), ojačani su zglobovi upravljača, te je dobio dodatnu zaštitu na prednjim i stražnjim odbojnicima. , uz najčešće plastične zaštite oko karoserije.
Izgled "ide svugdje" nadopunjen je specifičnom rešetkom i posebno dizajniranim kotačima promjera između 17″ i 19″.
Ovjes je pasivnog tipa, ali je dobio dva dodatna načina vožnje za vrijeme izlaska s asfalta: Offroad i Offroad+, dopunjen regulacijom brzine nizbrdo.
Ako je izvana lako razlikovati novu C-klasu za sve terene od ostalih klasa C Station-a, iznutra se čini da se vijesti fokusiraju na MBUX infotainment sustav, koji dodaje specifične izbornike za off-road vožnju, prikazujući informacije kao što su nagib, kut kotača, koordinate lokacije, čak ni kompas ne nedostaje.
U Portugalu
Mercedes-Benz C-klasa All-Terrain predstavljen je s dva motora, jednim benzinskim i drugim dizelskim, no za nacionalno tržište bit će dostupan samo Diesel motor.
Riječ je o OM 654, dizelskom motoru s četiri cilindra u nizu zapremine 2,0 l i snage 200 KS. Blagi hibridni sustav od 48 V (EQ Boost) koji je opremljen dodaje 20 KS pod određenim uvjetima.
Za prijenos snage motora na pogon na sva četiri kotača upravlja automatski mjenjač s devet stupnjeva prijenosa, 9G-Tronic.
Dolazak u Portugal novog Mercedes-Benz C-klase All-Terrain predviđen je za kraj ove godine s cijene od 62.425 eura.