Dostupni od 2016. i 2017., Alfa Romeo Giulia i Stelvio sada su ciljani za tipične "srednjedobne nadogradnje".
Suprotno uobičajenom, ova ažuriranja nisu dovela do estetskih promjena – one bi se trebale dogoditi 2021. – s Giuliom i Stelviom koji su zadržali linije koje poznajemo od njihova lansiranja.
Stoga se obnova dvaju transalpskih modela odvijala u tri smjera (kako nam kaže brend): tehnologija, povezanost i autonomna vožnja.
Što se promijenilo u tehnološkom smislu?
U tehnološkom smislu, velika vijest za Giuliju i Stelvia je usvajanje novog infotainment sustava. Iako zaslon nastavlja mjeriti 8,8", ne samo da je njegova grafika ažurirana, već je postala taktilna i prilagodljiva.
Pretplatite se na naše obavijesti
Još jedna tehnološka inovacija je pojava novog 7” TFT ekrana u središtu ploče s instrumentima.
Što se promijenilo u pogledu povezivanja?
Što se tiče povezivanja, i Giulia i Stelvio sada su opremljeni Alfa Connected Services, alatom koji ne samo da jamči povezanost na modelima talijanske marke, već nudi i niz usluga usmjerenih na povećanje sigurnosti i udobnosti.
Među dostupnim paketima ističu se sljedeći:
- Moj asistent: nudi SOS poziv u slučaju nesreće ili kvara;
- My Remote: omogućuje daljinsko upravljanje raznim funkcijama vozila (kao što je otvaranje i zatvaranje vrata);
- Moj auto: pruža mogućnost držanja nekoliko parametara vozila pod kontrolom;
- Moja navigacija: ima aplikacije za daljinsko pretraživanje točaka interesa, promet uživo i vremensku prognozu, kao i radarska upozorenja. Paket uključuje i uslugu “Send & Go” koja vozaču omogućuje slanje odredišta putem svog pametnog telefona;
- Moj Wi-Fi: omogućuje dijeljenje internetske veze s drugim uređajima na brodu;
- Moja pomoć pri krađi: upozorava vlasnika ako netko pokuša ukrasti Giuliju ili Stelvija;
- My Fleet Manager: ovaj paket je namijenjen, kao što mu ime govori, za upravljanje flotom.
Što se promijenilo u pogledu autonomne vožnje?
Ne, Giulia i Stelvio, jedni od najprikladnijih prijedloga za ljubitelje vožnje u svojim segmentima, nakon ove obnove nisu počeli sami voziti. Ono što se dogodilo jest da su dva modela Alfa Romeo bila opremljena pojačanjem ADAS-a (Advanced Driving Assistance Systems) koji im omogućuje ponudu autonomne vožnje razine 2.
Stoga će verzije Giulia i Stelvio za 2020. sadržavati sustave kao što su pomoćnik za održavanje trake, aktivno praćenje mrtvog kuta, prilagodljivi tempomat, prepoznavanje prometnih znakova, inteligentna kontrola brzine, pomoć u prometu i na autocesti, kao i pomoć vozaču. pažnja.
Interijer renoviran, ali malo
Iznutra se inovacije svode na redizajniranu središnju konzolu, novi volan i nove premaze kojima je cilj povećati osjećaj kvalitete u oba modela - izvrsne aluminijske ručice mjenjača su i dalje prisutne, srećom.
Predviđeno da u prodajne salone stigne početkom sljedeće godine, još uvijek se ne zna koliko će koštati obnovljena Giulia i Stelvio.